{"id":36579,"date":"2022-09-27T10:36:55","date_gmt":"2022-09-27T08:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=36579"},"modified":"2022-09-29T14:31:48","modified_gmt":"2022-09-29T12:31:48","slug":"sncc-la-circulation-est-retablie-via-la-variante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2022\/09\/27\/sncc-la-circulation-est-retablie-via-la-variante\/","title":{"rendered":"SNCC: Circulation enfin r\u00e9tablie via la variante mise en place \u00e0 BENA LEKA"},"content":{"rendered":"\n

Suspendue depuis samedi 24 septembre suite \u00e0 l\u2019\u00e9rosion qui a d\u00e9stabilis\u00e9 la voie , la circulation des trains est enfin r\u00e9tablie \u00e0 BENA LEKA via la variante mise en place par les \u00e9quipes de la direction des infrastructures ferroviaires de la SNCC mobilis\u00e9es sur le site de la gare. C\u2019\u00e9tait en pr\u00e9sence du Gouverneur de la province du kasai central, M. KABEYA SHIKAYI qui est arriv\u00e9 depuis lundi 26 septembre de kananga \u00e0 la t\u00eate d’une d\u00e9l\u00e9gation de son gouvernement, et en compagnie du Directeur de R\u00e9gion NORD de la SNCC ai, M. KALONJI TSHIDIMUMBUTA et du Directeur provincial de l’Office des routes.<\/p>\n\n\n\n

Selon le Directeur Adjoint des infrastructures ferroviaires,M.Oscar MUTOMPUELA ILUNGA , le premier train est pass\u00e9 ce mardi matin; il \u00e9tait 9 heures 10 minutes, lorsque la locomotive 1912 qui \u00e9tait bloqu\u00e9e depuis dimanche 25 septembre \u00e0 BENA LEKA \u00e0 131 km de Kananga a franchi la variante de la voie g\u00e9n\u00e9rale avec toute sa rame de 14 wagons charg\u00e9s des marchandises venant du port d’ ILEBO et \u00e0 destination de kananga. <\/p>\n\n\n\n

La SNCC a donc tenu sa promesse faite lundi de r\u00e9tablir la circulation ce mardi ,et c’est intervenu m\u00eame plut\u00f4t que pr\u00e9vu, et ce \u00e0 la grande satisfaction des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques de la province du kasai central qui craignaient la p\u00e9nurie des denr\u00e9es de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 si les trains ne roulaient pas entre Ilebo et kananga dans les deux sens. <\/p>\n\n\n\n

La population riveraine du rail a exprim\u00e9 un ouf de soulagement tout en saluant la perspicacit\u00e9 avec laquelle le DG de la SNCC ,M Fabien MUTOMB KAN KATO a apport\u00e9 la solution \u00e0 ce qui apparaissait comme un obstacle \u00e0 la circulation des trains aux cons\u00e9quences incalculables.<\/p>\n\n\n\n

M. Fran\u00e7ois MUTAMBWA ,Directeur de la Division des voies et travaux de la r\u00e9gion NORD de la SNCC s’est f\u00e9licit\u00e9 du bon d\u00e9roulement des travaux qu’ il a conduits sur ce site , de nuit comme de jour pour placer la variante longue de 100 m\u00e8tres , ce qui a permis la reprise de la circulation des trains en un temps record sur l’axe ILEBO -KANANGA au niveau de la gare de BENA LEKA. <\/p>\n\n\n\n

A pr\u00e9sent, pr\u00e9cise M. MUTAMBWA , un train des travaux de 4 wagons tract\u00e9 par locomotive 1909 effectue la navette entre DEMBA et BENA LEKA pour acheminer des mat\u00e9riaux de remblai sur le site de l\u2019\u00e9rosion. Pour apporter une solution durable au probl\u00e8me caus\u00e9 par les erosions qui menacent et la route nationale ,et le chemin de fer, la mutualisation des efforts est en cours entre la Province du kasai central, la SNCC et l’Office des Routes.<\/p>\n\n\n\n

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locomotive 1920 \u00e0 DEMBA ,juin 2022 (images d’illustration)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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