{"id":38826,"date":"2022-10-03T22:29:36","date_gmt":"2022-10-03T20:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=38826"},"modified":"2022-10-04T13:55:15","modified_gmt":"2022-10-04T11:55:15","slug":"corridor-central-me-okandju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2022\/10\/03\/corridor-central-me-okandju\/","title":{"rendered":"Corridor central : Me Okandju \u00e9change avec le DGa Jacques kamenga de SNCC."},"content":{"rendered":"\n

En s\u00e9jour \u00e0 Lubumbashi dans le cadre d’une mission officielle, le Secr\u00e9taire ex\u00e9cutif de l’ Agence de facilitation du transport en transit du Corridor central ou en anglais Central Corridor Transit Transport Facilitation Agency en sigle CCTTFA, Me Flory OKANDJU OKONGE a rendu une visite de courtoisie au Directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint de la SNCC.SA, M. Jacques KAMENGA TSHIMUANGA . <\/p>\n\n\n\n

C’\u00e9tait ce lundi 3 octobre au salon vert de la SNCC , en pr\u00e9sence du Directeur de la Planification, M. Victor Kaluila, et du Directeur des ports et Chantiers navals, Umba ILUNGA. <\/p>\n\n\n\n

Cette visite a donn\u00e9 l’ occasion aux deux personnalit\u00e9s d’\u00e9changer sur les diff\u00e9rents projets ferroviaire, portuaire ,lacustre en cours entre la RDC et la Tanzanie ,et sur l’\u00e9tat d’avancement de ceux-ci, et de voir comment se projeter dans l’avenir, a indiqu\u00e9 \u00e0 la presse le gestionnaire du CCTTFA . Ces projets sont voulus \u00e0 court terme par les parties ,sauf avis des experts, a -t-il soulign\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Pour sa part, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral Adjoint ,M. Jacques Kamenga Tshimuanga qui repr\u00e9sentait le Directeur g\u00e9n\u00e9ral ,M. Fabien Mutomb Kan kato en mission, a d\u00e9clar\u00e9 que la SNCC est partie prenante dans tous les projets qui favorisent le d\u00e9senclavement des entit\u00e9s de la RDC. il a dit avoir \u00e9chang\u00e9 avec le Secr\u00e9taire ex\u00e9cutif du Corridor central sur les diff\u00e9rents projets qui peuvent \u00eatre mis en chantier en faveur de la RDC, tels que les projets relatifs aux port de kalemie, et de Moba ainsi qu’ au port de kalundu ,lequel est d\u00e9j\u00e0 en pleine modernisation gr\u00e2ce \u00e0 ladite Agence. <\/p>\n\n\n\n

Les experts du Corridor central qui sont en train de travailler en Zambie, pourront venir \u00e0 Lubumbashi bient\u00f4t pour discuter les termes de r\u00e9f\u00e9rence pour la mise en chantier de tous ces projets . Avec toutes les \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 possibles, le DGA de la SNCC esp\u00e8re qu’ \u00e0 tr\u00e8s court terme , ou au plus tard , \u00e0 moyen terme, ces projets seront mis en ex\u00e9cution. C’est aussi le souhait de la SNCC, a t-il indiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Aux cheminots, le Num\u00e9ro deux de la SNCC.SA a lanc\u00e9 un message de d\u00e9termination et d’espoir qui fait vivre d\u00e9j\u00e0 la SNCC.SA sous la houlette de la nouvelle direction g\u00e9n\u00e9rale . Car, a- t -il affirm\u00e9, la SNCC.SA, jadis dans les oubliettes, a vu aujourd’hui sa situation \u00eatre consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e depuis l’av\u00e8nement de Fabien Mutomb \u00e0 la t\u00eate de cette entreprise de transport multimodal.<\/p>\n\n\n\n

”Vous savez qu’il y a quelques ann\u00e9es ,cette soci\u00e9t\u00e9 (SNCC) , on n’en parlait presque plus, je crois que , vous Monsieur le journaliste ,vous avez \u00e9t\u00e9 t\u00e9moins de l\u2019\u00e9volution de cette soci\u00e9t\u00e9 , vous savez comparer les p\u00e9riodes, les choses qui sont en train de bouger maintenant \u00e0 la SNCC avec FABIEN MUTOMB en t\u00eate , vous -m\u00eames , vous voyez les r\u00e9sultats. Donc, ce n’est pas \u00e0 moi de faire les commentaires, c\u2019est \u00e0 vous \u00e0 observer”, a conclu le DGA Jacques KAMENGA. <\/em><\/p>\n\n\n\n

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Une vue de la rencontre de ce lundi entre le DG Adjoint de la SNCC.SA et le secr\u00e9taire ex\u00e9cutif du CCTTFA dont le si\u00e8ge est \u00e0 Dar es salaam, en Tanzanie.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Poign\u00e9e de main entre le DG Adjoint de la SNCC, M. Jacques KAMENGA TSHIMUANGA et le Secr\u00e9taire ex\u00e9cutif de l’Agence du Corridor central, M. FLORY OKANDJU OKONGE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Abord\u00e9 par la presse, le Directeur des ports et chantiers navals de la SNCC.SA, M. Samy Umba ILUNGA a apport\u00e9 des pr\u00e9cisions sur les projets en cours dans la sous r\u00e9gion de l’Afrique, et qui sont pilot\u00e9s par l’Agence de facilitation du transport en transit du corridor central. Ce corridor est une voie d’\u00e9vacuation partant de Dar es Salaam vers le lac Tanganyika, voire vers les grands lacs de l’Est africain. <\/p>\n\n\n\n

L’Agence de facilitation du transport en transit du corridor central<\/em> (CCTTFA) regroupe la Tanzanie, le Rwanda, le Burundi, l’Ouganda et la RDC.<\/p>\n\n\n\n

Pour la RDC et la Tanzanie, M. Samy UMBA a \u00e9pingl\u00e9 les projets en cours ci-apr\u00e8s, qui sont relatifs \u00e0 la facilitation du transport en transit sur le lac Tanganyika pour le trafic de la RDC passant par ce lac vers Dar es Salaam en Tanzanie, et vice versa, \u00e0 savoir :<\/p>\n\n\n\n

1) Le projet relatif au port de kalemie <\/strong>qui doit subir une profonde modernisation et une extension pour faire face au transbordement du grand trafic minier du lithium ex Manono ainsi que du trafic des minerais et m\u00e9taux ex Sud Katanga ,<\/p>\n\n\n\n

2) Le projet de renouvellement de la voie ferr\u00e9e de Lubumbashi \u00e0 kalemie<\/strong>,<\/p>\n\n\n\n

3) Le projet de construction d’un raccordement de la voie de Manono \u00e0 Kabalo ou Nyunzu s<\/strong>ur 240 km, selon les \u00e9tudes, dans la province du Tanganyka. <\/p>\n\n\n\n

4) La r\u00e9habilitation du port SNCC.SA de Moba, <\/strong>sachant que ce port est situ\u00e9 en face de celui de Karema sur le lac tanganyika en Tanzanie. <\/p>\n\n\n\n

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le DG Adjoint de la SNCC, M. Jacques KAMENGA TSHIMUANGA et le Secr\u00e9taire ex\u00e9cutif de l’Agence du Corridor central, M. FLORY OKANDJU OKONGE r\u00e9pondant aux questions de la presse<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En s\u00e9jour \u00e0 Lubumbashi dans le cadre d’une mission officielle, le Secr\u00e9taire ex\u00e9cutif de l’ Agence de facilitation du transport en transit du Corridor central ou en anglais Central Corridor Transit Transport Facilitation Agency en sigle CCTTFA, Me Flory OKANDJU OKONGE a rendu une visite de courtoisie au Directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint de la SNCC.SA, M. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"\n

En s\u00e9jour \u00e0 lubumbashi dans le cadre d'une mission officielle, le Secr\u00e9taire executif de l'agence de facilitation de transport de transit du Corridor central, Me Flory Okandju Okonge a rendu une visite de courtoisie au Directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint de la SNCC.SA, M. Jacques KAMENGA TSHIMUANGA . C'\u00e9tait ce lundi 3 octobre au salon vert en pr\u00e9sence du Directeur de la Planification, M. Victor Kaluila, et du Directeur des ports et Chantiers navals, Umba ILUNGA. Occasion pour les deux personnalit\u00e9s d'\u00e9changer sur les diff\u00e9rents projets en cours et sur l'\u00e9tat d'avancement de ceux-ci, et de voir comment se projeter dans l'avenir, a indiqu\u00e9 \u00e0 la presse l'h\u00f4te de la SNCC.SA .<\/p>\n\n\n\n

Pour sa part, le Dga Jacques kamenga tshimuanga qui repr\u00e9sentait le Dg Fabien Mutomb Kan kato en mission, \u00e0 d\u00e9clar\u00e9 que la SNCC est partie prenante \u00e0 tous les projets qui favorisent le d\u00e9senclavement des entit\u00e9s de la RDC, tels que les projets relatifs au port de kalundu en pleine modernisation gr\u00e2ce \u00e0 l'agence, au port de kalemie, et de Moba.<\/p>\n\n\n\n

Aux cheminots, le Num\u00e9ro deux de la SNCC.SA a lanc\u00e9 un message de d\u00e9termination et d'espoir qui fait vivre la SNCC.SA sous la houlette de la nouvelle direction g\u00e9n\u00e9rale . Car, a- t il affirm\u00e9 la SNCC.SA, jadis dans les oubliettes, a vu aujourd'hui sa situation \u00eatre consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e depuis l'av\u00e8nement de Fabien Mutomb \u00e0 la t\u00eate de cette entreprise de transport multimodal. <\/p>\n\n\n\n

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Une vue de la rencontre de ce lundi entre le Dga de la SNCC.SA et le secr\u00e9taire ex\u00e9cutif de l'agence de facilitation de transport de transit du Corridor central <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Poign\u00e9e de main entre le Dga Jacques kamenga tshimuanga de la SNCC.SA et Me Okandju okonge, Secr\u00e9taire executif de l'agence de facilitation de transport de transit du Corridor central.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Abord\u00e9 par la presse, lLe directeur des ports et chantiers navals de la SNCC.SA, M. Umba ILUNGA a pr\u00e9cis\u00e9 \u00e0 presse qu'il s'agit des projets en cours dans la sous r\u00e9gion de l'Afrique, pilot\u00e9s par l'Agence de facilitation de transport de transit sur ce corridor qui est une voie d'\u00e9vacuation qui part de Dar es salam vers le lac tanganyika, voire vers les grands lacs de l'Est africain. Pour la RDC et la Tanzanie, il est question des projets ci-apr\u00e8s, en cours et relatifs \u00e0 la facilitation de transport sur le lac tanganyika pour le trafic de la RDC passant par ce lac vers Dar es salam, et vice versa, \u00e0 savoir :1) le projet relatif au port de kalemie qui doit subir une profonde modernisation et une extension pour faire face au transbordement du grand trafic minier du lithium ex Manono ainsi que du trafic des minerais et m\u00e9taux ex Sud Katanga ,2) le projet de renouvellement de la voie ferr\u00e9e de lubumbashi \u00e0 kalemie, 3) le projet de construction d'un raccordement de la voie de Manono \u00e0 Kabalo ou Nyunzu sur 240 km, selon les \u00e9tudes, 4) la r\u00e9habilitation du port SNCC.SA de Moba, sachant que ce port est situ\u00e9 en face de celui de Karema sur le lac tanganyika en Tanzanie. <\/p>\n","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-38826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38826"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39115,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38826\/revisions\/39115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}