{"id":43530,"date":"2022-10-19T13:04:27","date_gmt":"2022-10-19T11:04:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=43530"},"modified":"2022-10-19T17:09:47","modified_gmt":"2022-10-19T15:09:47","slug":"sncc-evolution-satisfaisante-des-travaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2022\/10\/19\/sncc-evolution-satisfaisante-des-travaux\/","title":{"rendered":"SNCC: \u00c9volution satisfaisante des travaux de restauration du remblai au PK 487"},"content":{"rendered":"\n<p>Lanc\u00e9s le 7 octobre dernier, les travaux de restauration du remblai situ\u00e9 au PK 487 entre Kwatebala et Tenke \u00e9voluent bien avec le concours de la Soci\u00e9t\u00e9 TFM (Tenke Fungurume Mining) . C&#8217;est le constat fait par le directeur de  R\u00e9gion Copperbelt de la SNCC.SA, M. Chrysanthe Ntalasha Lemba lors de la visite effectu\u00e9e sur ce site, mardi 18 octobre, en compagnie du directeur de l&#8217;entretien voie  \/r\u00e9gion Copperbelt, M. Remy Tshiyuka Muke.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"352\" height=\"238\" src=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20221019_165607.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43651\" srcset=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20221019_165607.jpg 352w, https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20221019_165607-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20221019_165607-24x16.jpg 24w, https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20221019_165607-36x24.jpg 36w, https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20221019_165607-48x32.jpg 48w\" sizes=\"(max-width: 352px) 100vw, 352px\" \/><figcaption>Travaux de remblayage au PK 487 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p> Selon M. Tshiyuka, le directeur de r\u00e9gion est reparti avec une note de satisfaction au regard des travaux d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 ce jour pour consolider ce remblai, lesquels ont pris une vitesse de croisi\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n<p>Il s&#8217;agit  de l&#8217;allongement des batteries des buses de 90 cm de diam\u00e8tre en amont et en aval ; et de l&#8217;engraissement au moyen des engins de TFM depuis le 12 octobre dernier.,A la date  du 18 octobre , un volume de 8.610 m\u00e8tres cube de mat\u00e9riaux de remblayage \u00e9tait en cours de compactage m\u00e9canique. De ce fait,on peut dire que les travaux de remblayage en amont se poursuivent avec satisfaction. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lanc\u00e9s le 7 octobre dernier, les travaux de restauration du remblai situ\u00e9 au PK 487 entre Kwatebala et Tenke \u00e9voluent bien avec le concours de la Soci\u00e9t\u00e9 TFM (Tenke Fungurume Mining) . 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