{"id":43844,"date":"2022-10-20T15:09:22","date_gmt":"2022-10-20T13:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=43844"},"modified":"2022-10-20T19:37:13","modified_gmt":"2022-10-20T17:37:13","slug":"sncc-renouvellement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2022\/10\/20\/sncc-renouvellement\/","title":{"rendered":"SNCC: voie ferr\u00e9e Lufupa- kanzenze :7 km sur 16 d\u00e9j\u00e0 renouvel\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<p>Le directeur adjoint de la direction des infrastructures ferroviaires de la SNCC.SA a fait ce jeudi 20 octobre le point de l&#8217;\u00e9volution du chantier de renouvellement de la voie ferr\u00e9e Lufupa (LFP) -Kanzenze (KZZ) dans la province du LUALABA. Lanc\u00e9s le 7 juillet dernier par le DG de cette entreprise de transport multimodal, M. Fabien Mutomb Kan kato, ces travaux sont financ\u00e9s par le Gouvernement de la R\u00e9publique D\u00e9mocratique du Congo. \u00c0 ce jour,  7. 110 m\u00e8tres DE VOIE sont d\u00e9j\u00e0 renouvel\u00e9s  sur 16.000 m\u00e8tres pr\u00e9vus, soit un taux de r\u00e9alisation de 44,4%. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20220910_140502-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43913\" srcset=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20220910_140502-980x735.jpg 980w, https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20220910_140502-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption>Voie sur le tron\u00e7on lufupa-kanzenze <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c0 pr\u00e9sent , la pose a atteint une vitesse de croisi\u00e8re  de trois longueurs de 144 m\u00e8tres  par coupure soit  432 m\u00e8tres par Coupure, souligne M. Oscar Mutompuela ILUNGA<br>Une rame des longs rails soud\u00e9s ( LRS ) avec  40 barres de rails de 144 m\u00e8tres  chacune est attendue au chantier de LUFUPA. La SNCC s&#8217;active pour qu&#8217;elle soit achemin\u00e9e rapidement \u00c0 LUFUPA afin d\u2019\u00e9viter la rupture de stock des rails sur ce chantier.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20220313_075126-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-43914\" srcset=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20220313_075126-980x735.jpg 980w, https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20220313_075126-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption>Visite du Dg Fabien Mutomb Kan kato \u00e0 tenke en mars 2022 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>On annonce par ailleurs le lancement actuellement du chantier de pose d&#8217;une batterie de buses sur le raccordement de la Carri\u00e8re de  KAKOPA. Ce qui permettra d&#8217; Acc\u00e9der \u00e0 un STOCK DE 40.000 m\u00e8tres cubes de ballast n\u00e9cessaire au Chantier de renouvellement de la voie  LFP -KZZ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le directeur adjoint de la direction des infrastructures ferroviaires de la SNCC.SA a fait ce jeudi 20 octobre le point de l&#8217;\u00e9volution du chantier de renouvellement de la voie ferr\u00e9e Lufupa (LFP) -Kanzenze (KZZ) dans la province du LUALABA. Lanc\u00e9s le 7 juillet dernier par le DG de cette entreprise de transport multimodal, M. 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