{"id":45126,"date":"2022-10-26T16:42:23","date_gmt":"2022-10-26T14:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=45126"},"modified":"2022-10-26T18:29:17","modified_gmt":"2022-10-26T16:29:17","slug":"sncc-participation-active-a-la-conf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2022\/10\/26\/sncc-participation-active-a-la-conf\/","title":{"rendered":"SNCC :participation active \u00e0 la Conf\u00e9rence annuelle SARA RAIL \u00e0 Johannesburg"},"content":{"rendered":"\n

Il se tient du 26 au 28 octobre au GALLAGER CONVENTION CENTER A MIDRAND \u00e0 johannesbourg en Afrique du SUD, la Conf\u00e9rence annuelle SARA RAIL organis\u00e9e par la SARA ( ASSOCIATION DES CHEMINS DE FER DE L’AFRIQUE AUSTRALE) . La SNCC ,chemin de fer membre de la SARA prend activement part \u00e0 ces assises. Emp\u00each\u00e9, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral ,M. FABIEN MUTOMB KAN KATO a d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 M.St\u00e9phane KUBELWA ILUNGA, Directeur Repr\u00e9sentant r\u00e9sident \u00e0 JOBOURG \u00e0 le repr\u00e9senter \u00e0 ce forum auquel le g\u00e9ant du transport multimodal congolais accorde un grand int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le Th\u00e8me retenu pour cette ann\u00e9e est :” TRANSFORMER LE TRANSPORT PAR RAIL A TRAVERS DES SOLUTIONS INNOVANTES DE LOGISTIQUE POUR UN CHANGEMENT INTERMODAL ACCRU”.<\/p>\n\n\n\n

Y prennent part tous les dirigeants ou repr\u00e9sentants de Chemins de fer membres en l\u2019occurrence, la SNCC, LA ZAMBIA RAILWAYS LIMITED (ZRL ZAMBIE), LA BBR ( BEITBRIDGE BULAWAYO RAILWAY) ,Chemin de fer priv\u00e9 op\u00e9rant sur le tron\u00e7on allant de BEITBRIDGE \u00e0 BULAWAYO, la NATIONAL RAILWAYS OF ZIMBABWE ( NRZ) ,ces deux chemins de fer op\u00e8rent en R\u00c9PUBLIQUE DU ZIMBABWE , LE TRANSNET FREIGHT RAIL ( TFR), le BOTSWANA RAILWAY, le TRANAMIB RAILWAYS, TAZARA, TANZANIA RAILWAY CORPORATION, ESWATINI RAILWAYS ( EX CHEMIN DE FER DU SWAZILAND) ainsi que des Compagnies priv\u00e9es qui en sont membres.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de la SNCC , M. FABIEN MUTOMB KAN KATO<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Mme SIZAKELE MZIMELA ,Pr\u00e9sidente en exercice de la SARA et DG de TFR pose avec le Repr\u00e9sentant e la SNCC,M. KUBELWA ILUNGA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Contexte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Selon M. KUBELWA ILUNGA , c’est la premi\u00e8re Conf\u00e9rence ferroviaire qui se tient en pr\u00e9sentiel apr\u00e8s LE COVID 19 qui a secou\u00e9 le monde entier. S’agissant des attentes de la SNCC, le Directeur Repr\u00e9sentant estime que gr\u00e2ce \u00e0 cette participation , il fait de plus en plus connaissance avec non seulement des Responsables de diff\u00e9rentes Soci\u00e9t\u00e9s bas\u00e9es en Afrique du Sud et qui fabriquent diff\u00e9rents \u00e9quipements et pi\u00e8ces de rechange dont la SNCC a et pourra avoir besoin dans ses op\u00e9rations quotidiennes, mais aussi avec diff\u00e9rents FINANCIERS dispos\u00e9s \u00e0 S\u2019embarquer dans le financement DES Chemins DE FER quant \u00e0 ce qui CONCERNE LES INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES ET AUTRES MAT\u00c9RIELS. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Avec le DG de BBR (\u00e0 gauche) ,M.RAYMOND SHONIWA et de GRINROD ,M. XOLANI MBAMBO (\u00e0 droite )<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

CE FORUM PERMET AUX OP\u00c9RATEURS FERROVIAIRES NON SEULEMENT DE SE CONNAITRE PHYSIQUEMENT MAIS AUSSI D’ECHANGER DIFFERENTES IDEES RELATIVES A LEURS SOCIETES RESPECTIVES. LA DEVISE DE LA SARA ETANT ” ENSEMBLE NOUS SOMMES MEILLEURS OU TOGETHER WE ARE BETTER”. <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Avec le Directeur ex\u00e9cutif de SARA,M.BABE BOTANA<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il se tient du 26 au 28 octobre au GALLAGER CONVENTION CENTER A MIDRAND \u00e0 johannesbourg en Afrique du SUD, la Conf\u00e9rence annuelle SARA RAIL organis\u00e9e par la SARA ( ASSOCIATION DES CHEMINS DE FER DE L’AFRIQUE AUSTRALE) . La SNCC ,chemin de fer membre de la SARA prend activement part \u00e0 ces assises. Emp\u00each\u00e9, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-45126","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45126"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45168,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45126\/revisions\/45168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}