{"id":58856,"date":"2022-12-13T17:00:39","date_gmt":"2022-12-13T15:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=58856"},"modified":"2022-12-13T17:28:33","modified_gmt":"2022-12-13T15:28:33","slug":"sncc-mobirail-offre-des-places-supplementaires-pour-le","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2022\/12\/13\/sncc-mobirail-offre-des-places-supplementaires-pour-le\/","title":{"rendered":"SNCC :Mobirail offre 30 places suppl\u00e9mentaires sur le train New Express colombe"},"content":{"rendered":"\n<p>Soucieuse de satisfaire la demande de plus en plus forte de sa client\u00e8le des trains express, Mobirail vient d&#8217;offrir 30 places suppl\u00e9mentaires en premi\u00e8re place. Ce qui accro\u00eet la capacit\u00e9 d&#8217;accueil de 256 \u00e0 286 places toutes classes confondues, sachant que celle -ci \u00e9tait de 192 places lors du lancement en janvier 2021 et  en janvier 2022 de ses deux  trains courriers semi rapide de luxe reliant le grand katanga au grand kasai \u00e0 savoir le NDB (relation Lubumbashi-Mwene ditu) et le NEXCO (relation Lubumbashi- Kananga). <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TRAIN_EXPRESS_A_KAMINA_GARE1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37473\" srcset=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TRAIN_EXPRESS_A_KAMINA_GARE1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TRAIN_EXPRESS_A_KAMINA_GARE1-980x735.jpg 980w, https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TRAIN_EXPRESS_A_KAMINA_GARE1-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le train New Express colombe en stationnement \u00e0 la gare de kamina <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Selon, le directeur central Mobirail, M. Romain Nawezi kela, cet accroissement de la capacit\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 disponible pour le train New Express colombe de ce mercredi 14 d\u00e9cembre. Il r\u00e9sulte de la d\u00e9cision de la direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCC.SA d&#8217;am\u00e9liorer la desserte des trains voyageurs en terme de fr\u00e9quence et de disponibilit\u00e9 des places de mani\u00e8re \u00e0 rencontrer les attentes des voyageurs qui ont choisi de voyager par rail.<\/p>\n\n\n\n<p>Compte tenu du nombre \u00e9lev\u00e9 des voyageurs, les trains express sont d\u00e9sormais dot\u00e9s de deux voitures restaurants, ce qui permettra d&#8217;offrir des repas rapidement et confortablement \u00e0 bord. Aux 44 places de la premi\u00e8re voiture-restaurant, s&#8217;ajoutent 56 autres places de la deuxi\u00e8me voiture- restaurant numero 183. Soit un total de 100 places. <\/p>\n\n\n\n<p>Comme voulu par M. Fabien Mutomb Kan Kato, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de la SNCC, M. Nawezi Kela revient personnellement d&#8217;un voyage \u00e0 bord du train New Express Diamant B\u00e9ton sur la relation Lubumbashi mwene ditu Lubumbashi.  En tant que responsable num\u00e9ro un de l&#8217;organisation du trafic voyageurs, il  a pu se rendre compte des conditions de voyage, de la demande sans cesse  croissante de la client\u00e8le et de la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9pondre aux dol\u00e9ances des voyageurs quant \u00e0 l&#8217;am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des services. Ce \u00e0 quoi, la SNCC.SA s&#8217;emploie sans cesse, a-t- il soulign\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Les voitures de suppl\u00e9ment proviennent de la deuxi\u00e8me rame des 12 voitures \u00e0 voyageurs neuves acquise en 2021 et qui attend sa mise en exploitation bient\u00f4t. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Soucieuse de satisfaire la demande de plus en plus forte de sa client\u00e8le des trains express, Mobirail vient d&#8217;offrir 30 places suppl\u00e9mentaires en premi\u00e8re place. 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Ce qui accro\u00eet la capacit\u00e9 d'accueil de 256 \u00e0 286 places toutes classes confondues. <\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":37473,\"sizeSlug\":\"large\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img src=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/TRAIN_EXPRESS_A_KAMINA_GARE1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37473\"\/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Selon, le directeur central Mobirail, M. Romain Nawezi kela, cet accroissement de la capacit\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 disponible pour le train New Express colombe de ce mercredi 14 d\u00e9cembre. Il r\u00e9sulte de la d\u00e9cision de la direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCC.SA d'am\u00e9liorer la desserte des trains voyageurs en terme de fr\u00e9quence et de disponibilit\u00e9 des places de mani\u00e8re \u00e0 rencontrer les attentes des voyageurs qui ont choisi de voyager par rail.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Compte tenu du nombre \u00e9lev\u00e9 des voyageurs, les trains express sont d\u00e9sormais dot\u00e9s de deux voitures restaurants, ce qui permettra d'offrir des repas rapidement et confortablement <\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>\u00e0 bord. Aux 66 places de la premi\u00e8re voiture restaurant, s'ajoutent 54 places de la deuxi\u00e8me voiture restaurant nr 183. Soit un total de 120 places. <\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>M. Nawezi Kela qui revient personnellement d'un voyage \u00e0 bord du train New Express Diamant Beton sur la relation Lubumbashi mwene ditu lubumbashi, a pu se rendre compte des conditions de voyage, de la demande de la client\u00e8le et des dol\u00e9ances des voyageurs visant l'am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des services. Ce \u00e0 quoi, la SNCC.SA s'emploie sans cesse, a-t- il soulign\u00e9.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Les voitures de suppl\u00e9ment proviennent de la deuxi\u00e8me rame des 12 voitures \u00e0 voyageurs neuves acquise en 2021 et qui attend sa mise en exploitation bient\u00f4t. <\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-58856","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58856"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58880,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58856\/revisions\/58880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}