{"id":60529,"date":"2022-12-20T11:05:16","date_gmt":"2022-12-20T09:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=60529"},"modified":"2022-12-20T16:21:32","modified_gmt":"2022-12-20T14:21:32","slug":"sncc-pari-gagne-le-train-kambelembele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2022\/12\/20\/sncc-pari-gagne-le-train-kambelembele\/","title":{"rendered":"SNCC : pari gagn\u00e9, train KAMBELEMBELE, cap sur kindu"},"content":{"rendered":"\n

Pari gagn\u00e9, le train KAMBELEMBELE a repris la route de Lubumbashi -kindu . C’est \u00e0 8h10’que ce train long courrier ordinaire a quitt\u00e9 Lubumbashi pour un voyage Aller et retour de 1488 km deux fois, s\u00e9parant la ville cuprif\u00e8re de Lubumbashi \u00e0 celle de Kindu, capitale de la province du Maniema. Ceci s’inscrit dans le cadre d’un vaste programme de desserte des trains voyageurs, initi\u00e9 par la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCC.SA, en vue d’assurer la mobilit\u00e9 des personnes et des biens par rail, et de combattre le transport des clandestins dans les trains marchandises<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

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le train KAMBELEMBELE au d\u00e9part de Lubumbashi le 20 d\u00e9cembre 2022<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sur instructions du Directeur g\u00e9n\u00e9ral de cette entreprise de transport multimodal, M. Fabien Mutomb Kan Kato, MOBIRAIL , la direction en charge du trafic voyageurs, a mis le paquet pour relancer la circulation de ce train ordinaire. <\/p>\n\n\n\n

Le Directeur central MOBIRAIL ((DCM) M. Romain Nawezi kela et son \u00e9quipe ont mis les bouch\u00e9es doubles pour organiser le d\u00e9part de ce train, presque deux ans apr\u00e8s sa suspension suite au covid-19. <\/p>\n\n\n\n

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Train KAMBELEMBELE en route \u00e0 destination de KINDU<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

168 voyageurs ont embarqu\u00e9 en gare voyageurs de Lubumbashi, dans l’ordre et la discipline en se soumettant aux formalit\u00e9s d’usage telles que le Check-in des bagages, la pr\u00e9sentation des certificats covid-19, du billet, tout s’est pass\u00e9 autrement mieux qu’avant. Sans encombrement, sans tracasserie.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e9sence du directeur central MOBIRAIL, M.Romain NAWEZI et du Directeur des infrastructures ferroviaires,Marc MANYANGA (en retrait \u00e0 gauche ) en gare voyageurs lors de la remise en circulation du train KAMBELEMBELE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outre les agents de MOBIRAIL ,ceux de la Police de suret\u00e9 ferroviaire (PSF), et du Programme National de l’Hygi\u00e8ne aux Fronti\u00e8res (PNHF ) ont jou\u00e9 chacun son r\u00f4le \u00e0 la grande satisfaction des voyageurs, agr\u00e9ablement surpris de voir une telle organisation mise en place, laquelle caract\u00e9rise \u00e0 la SNCC.SA, le service rendu \u00e0 la client\u00e8le, depuis juillet 2020. Reste que ce train puisse circuler d\u00e9sormais normalement au mieux des int\u00e9r\u00eats des voyageurs et des riverains du rail.<\/p>\n\n\n\n

En offrant 297 places payantes, MOBIRAIL a align\u00e9 sur le train KAMBELEMBELE une rame de 13 v\u00e9hicules dont 6 voitures \u00e0 voyageurs ordinaires r\u00e9cemment r\u00e9habilit\u00e9es, parmi lesquelles on compte 3 voitures de premi\u00e8re classe de 39 places chacune , 2 de deuxi\u00e8me classe de 54 places chacune et 1 autre de troisi\u00e8me classe de 72 places chacune . En outre, sont disponibles : un Fourgon \u00e0 bagages , deux voitures dortoirs pour le personnel , et quatre wagons pour les colis de messagerie.<\/p>\n\n\n\n

La franchise bagages est de 30 kg pour le voyageur de 1\u00e8re et 2\u00e8me classes, et de 20 kg pour celui de 3\u00e8me classe.<\/p>\n\n\n\n

Le train a embarqu\u00e9 94 voyageurs payants au d\u00e9part de Lubumbashi, 203 autres places payantes sont r\u00e9serv\u00e9es pour les voyageurs de la ligne,notamment \u00e0 KAMINA, KABONGO, KITENGE, KITANDA, KABALO, KONGOLO, SAMBA,et KIBOMBO . Parmi les voyageurs non payants, on compte 62 membres du personnel d’\u00e9quipage Mobirail, et 20 agents et cadres de la SNCC.SA. Soit au total 168 voyageurs ont quitt\u00e9 Lubumbashi \u00e0 bord de ce train qui est attendu d’ici le 27 d\u00e9cembre prochain \u00e0 Kindu d’o\u00f9 il repartira pour Lubumbashi.<\/p>\n\n\n\n

La remise en circulation du train KAMBELEMBELE est fortement salu\u00e9e par la client\u00e8le , y compris par des petits commer\u00e7ants qui profitent de l\u2019opportunit\u00e9 qu\u2019offre la SNCC pour relancer leur n\u00e9goce. L\u2019occasion faisant le larron, on apprend qu\u2019un groupe d\u2019\u00e9tudiants inscrits \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 Matata Ponyo de kindu ont choisi de voyager par train KAMBELEMBELE \u00e0 destination de la capitale du MANIEMA. <\/p>\n\n\n\n

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le Directeur d’Exploitation, M. Ren\u00e9 KASHOTA donne le go du train KAMBELEMBELE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le train KAMBELEMBELE a \u00e9t\u00e9 salu\u00e9 \u00e0 son d\u00e9part par le Directeur central Mobirail (DCM) , avec \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s le Directeur d’exploitation, M. Ren\u00e9 Kashota Mutombo, le Directeur des infrastructures ferroviaires, M. Marc Manyanga Ndambo et le directeur commercial adjoint, M. Tshijik Mwandashi, ainsi que le Directeur de la circonscription d’exploitation de Lubumbashi, M. Julien Lubaba, dont les services ont concouru et vont concourir \u00e0 la bonne marche de ce train courrier durant son parcours.<\/p>\n\n\n\n

Le Directeur de la division de la billetterie, colis et bagages, M. L\u00e9onard Kyungu ILUNGA et le Directeur de l’hygi\u00e8ne et Environnement, M. Kitenge \u00e9taient aussi pr\u00e9sents \u00e0 la gare voyageurs de Lubumbashi pour assister au d\u00e9part du train KAMBELEMBELE.<\/p>\n\n\n\n

Sans oublier le directeur Attach\u00e9 DCM, M. Kongolo Sumaili qui en sa double qualit\u00e9 de Directeur d’exploitation de Mobirail \u00e9tait au four et au moulin pour la r\u00e9ussite de l’organisation de ce train sachant que ce convoi \u00e9tait tr\u00e8s attendu par les voyageurs \u00e0 destination de kindu, Kongolo, Kabalo, Samba et environs, comme ces \u00e9tudiants qui rejoignent leur alma mater \u00e0 Kindu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pari gagn\u00e9, le train KAMBELEMBELE a repris la route de Lubumbashi -kindu . C’est \u00e0 8h10’que ce train long courrier ordinaire a quitt\u00e9 Lubumbashi pour un voyage Aller et retour de 1488 km deux fois, s\u00e9parant la ville cuprif\u00e8re de Lubumbashi \u00e0 celle de Kindu, capitale de la province du Maniema. Ceci s’inscrit dans le […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"\n

Pari gagn\u00e9, le train KAMBELEMBELE \u00e0 repris la route de kindu maniema. C'est vers 8h00 que ce train long courrier ordinaire a quitt\u00e9 lubumbashi pour un voyage de 1488 km deux fois, s\u00e9parant la ville cuprifere de lubumbashi \u00e0 celle de kindu, capitale de la province du Maniema. Ceci s'inscrit dans le cadre d'un vaste programme de desserte des trains voyageurs, initi\u00e9 par la DG de la SNCC.SA en vue d'assurer la mobilit\u00e9 des personnes et des biens par rail, et combattre le transport des clandestins dans les trains marchandises. <\/p>\n\n\n\n

Sur instructions du Dg Fabien Mutomb Kan kato, Mobirail a mis le paquet pour relancer ce trafic voyageurs par train ordinaire. Le Directeur central Mobirail ((DCM) M. Romain Nawezi kela et son \u00e9quipe ont mis les bouch\u00e9es doubles pour organiser le d\u00e9part de ce train, presque deux ans apr\u00e8s sa suspension suite au covid-19. <\/p>\n\n\n\n

Les voyageurs ont embarqu\u00e9 dans l'ordre et la discipline en se soumettant aux formalit\u00e9s d'usage telles que le Check-in des bagages, la pr\u00e9sentation des certificats covid-19, du billet, tout s'est pass\u00e9 autrement mieux qu'avant. Sans encombrement, sans tracasserie.<\/p>\n\n\n\n

Mobirail, PSF, le PNHF (programme national de l'hygi\u00e8ne aux fronti\u00e8res) ont jou\u00e9 chacun son r\u00f4le \u00e0 la grande satisfaction des voyageurs, agr\u00e9ablement surpris de voir une telle organisation mise en place, laquelle caracterise \u00e0 la SNCC.SA, le service rendu \u00e0 la client\u00e8le, depuis juillet 2020. Reste que ce train puisse circuler \u00e9galement et normalement au mieux des int\u00e9r\u00eats des voyageurs.<\/p>\n\n\n\n

Le train KAMBELEMBELE a \u00e9t\u00e9 salu\u00e9 \u00e0 son d\u00e9part par le Directeur central Mobirail DCM, avec \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s le Directeur d'exploitation, M. Ren\u00e9 kashota Mutombo, le Directeur des infrastructures ferroviaires, M. Marc Manyanga Ndambo et le directeur commercial adjoint, M. Tshijik Mwandashi, ainsi que directeur de la circonscription d'exploitation de lubumbashi, M. Julien Lubaba, dont les services ont concouru et vont concourir \u00e0 la bonne marche de ce train courrier durant son parcours.<\/p>\n\n\n\n

Le Directeur de la division de la billetterie, colis et bagages, M. Kyungu et le Directeur de l'HE Kitenge \u00e9taient aussi pr\u00e9sents \u00e0 la gare voyageurs de lubumbashi pour assister au d\u00e9part du train KAMBELEMBELE.[20\/12 \u00e0 10:05] Lino Mumpeko: Sans oublier le directeur Attach\u00e9 Dcm, Kongolo sumaili qui en sa double qualit\u00e9 de Directeur d'exploitation Mobirail \u00e9tait au four et au moulin pour la r\u00e9ussite de l'organisation de ce train qui \u00e9tait tr\u00e8s attendu par les voyageurs \u00e0 destination de kindu, Kongolo, kabalo, samba et environs, comme les cent \u00e9tudiants qui ont rejoint leur universit\u00e9 \u00e0 kindu.<\/p>\n","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-60529","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60529"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60756,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60529\/revisions\/60756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}