{"id":66433,"date":"2023-02-20T18:38:02","date_gmt":"2023-02-20T16:38:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=66433"},"modified":"2023-02-24T13:23:38","modified_gmt":"2023-02-24T11:23:38","slug":"acheminement-du-materiel-pour-le-barrage-de-katende-visite-dune-delegation-de-la-presidence-a-la-sncc-sa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2023\/02\/20\/acheminement-du-materiel-pour-le-barrage-de-katende-visite-dune-delegation-de-la-presidence-a-la-sncc-sa\/","title":{"rendered":"Acheminement du mat\u00e9riel pour le Barrage de Katende, visite d&#8217;une d\u00e9l\u00e9gation de la Pr\u00e9sidence \u00e0 la SNCC.SA"},"content":{"rendered":"<p>La Direction g\u00e9n\u00e9rale  de la SNCC.SA a re\u00e7u ce lundi 20 f\u00e9vrier \u00e0 Lubumbashi la visite d&#8217;une importante d\u00e9l\u00e9gation de la Pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique conduite par le Charg\u00e9 de mission du Chef de l&#8217;Etat pour le Grand katanga , M. Michel Kabwe Mwamba qui \u00e9tait accompagn\u00e9 d&#8217;une \u00e9quipe des inspecteurs de l&#8217;IGF venus de Kinshasa . Les h\u00f4tes de marque du Directeur G\u00e9n\u00e9ral,M. Fabien Mutomb Kan kato sont venus s&#8217; enqu\u00e9rir sur la situation des \u00e9quipements et mat\u00e9riels destin\u00e9s \u00e0 la construction du barrage de Katende, dont une partie se trouve encore entrepos\u00e9e \u00e0 la SNCC.SA et chez Connexafrica, en attendant le go de l&#8217;entreprise ANG\u00c9LIQUE, partenaire du Gouvernement dans l&#8217;acheminement de ces containers \u00e0 destination via le chemin de fer . C&#8217;est ainsi que sous la conduite du Manager de la SNCC SA qui avait \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s le DG adjoint, M. Jacques kamenga Tshimuanga, la d\u00e9l\u00e9gation de la Pr\u00e9sidence est descendue au Terminal containers  de la SNCC.SA.<br \/>\n Le DG Fabien Mutomb Kan kato a expliqu\u00e9  \u00e0 ses h\u00f4tes les raisons du non acheminement des lots restants qui s&#8217;y trouvent, apr\u00e8s l&#8217;organisation des quatre trains de 12 wagons chacun, en septembre 2021 avec le concours de l&#8217;entreprise ANG\u00c9LIQUE .<br \/>\nR\u00e9pondant \u00e0 une question de la presse \u00e0 l&#8217;issue de la visite de la d\u00e9l\u00e9gation de la Pr\u00e9sidence de R\u00e9publique, le DG Fabien Mutomb Kan kato a soulign\u00e9 que le projet Katende est un projet porteur qui va booster le d\u00e9veloppement du grand kasai et celui de la RDC. Selon le num\u00e9ro un de la SNCC.SA, les containers contenant les mat\u00e9riels destin\u00e9s \u00e0 la construction du barrage de Katende ne sont pas bloqu\u00e9s par son entreprise. La SNCC.SA, a-t-il insist\u00e9 , est pr\u00eate pour faire bouger les 46 containers. Pour ce faire, il faudrait que celui qui est venu les d\u00e9poser au Terminal containers lui en donne le go. Or, on a jamais re\u00e7u le go, a rappel\u00e9 le Dg du chemin de fer congolais, ajoutant que &#8221; ce que nous venons de voir au terminal containers repr\u00e9sente pr\u00e8s de la moiti\u00e9 de ce que nous avons d\u00e9j\u00e0 fait bouger puisqu&#8217;en r\u00e9alit\u00e9 on avait 12 trains \u00e0 organiser d\u00e8s le d\u00e9part. La SNCC.SA a fait bouger 4 trains de 12 wagons chacun.<br \/>\n Donc, la SNCC.SA n&#8217; \u00e0 pas de probl\u00e8me, a martel\u00e9 le Manager de l&#8217;entreprise de transport multimodal. Si l&#8217;entreprise Ang\u00e9lique demande \u00e0 la SNCC.SA de faire bouger les containers qui sont ici, dans 2 ou 3 semaines, rien ne sera trouv\u00e9 au Terminal containers de Lubumbashi. La SNCC.SA est tributaire de l&#8217;entreprise Ang\u00e9lique qui est l&#8217;interm\u00e9diaire entre le gouvernement de la R\u00e9publique et la SNCC.SA.<br \/>\n Pri\u00e9 de dire un mot au sujet des containers qui ont \u00e9t\u00e9 br\u00fbl\u00e9s en 2020 suite \u00e0 un incendie survenu au terminal containers de Lubumbashi, le Dg de la SNCC.SA a soulign\u00e9 que ces containers y ont \u00e9t\u00e9 entrepos\u00e9s par les soins de ANG\u00c9LIQUE depuis 2015. Pour Fabien Mutomb Kan kato, la question qu&#8217;on aurait pu se poser est celle de savoir pourquoi pendant toutes ces ann\u00e9es, on a laiss\u00e9 ces containers sans pour autant organiser leur d\u00e9part ? Et d&#8217;ajouter : &#8221; dans le cas du pouvoir qui nous a pr\u00e9c\u00e9d\u00e9s, il y a eu un brin de n\u00e9gligence, un brin d&#8217;irresponsabilit\u00e9 et c&#8217;est ce qui a conduit au fait que pendant la saison s\u00e8che, deux containers ont pris feu. Gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;intervention \u00e9nergique de la SNCC.SA, le feu avait \u00e9t\u00e9 ma\u00eetris\u00e9, si le feu avait progress\u00e9, on ne trouverait pas ces containers. Ang\u00e9lique avait r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 les mat\u00e9riels br\u00fbl\u00e9s avec promesse de venir les restituer, a encore affirm\u00e9 le Dg de la SNCC.SA qui s&#8217; est r\u00e9joui de l&#8217;implication de la Pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique \u00e0 travers ses deux structures \u00e0 savoir le charg\u00e9 de mission et l&#8217;inspection g\u00e9n\u00e9rale des finances.Pour sa part, le Charg\u00e9 de mission du Chef de l&#8217;\u00e9tat, M. Michel Kabwe Mwamba a dit \u00e0 la presse que lui et l&#8217;\u00e9quipe des inspecteurs de l&#8217;IGF \u00e9taient venus pour palper du doigt les mat\u00e9riaux qui sont destin\u00e9s \u00e0 la construction du grand barrage de Katende dans l&#8217;espace du grand kasai. En tant que Charg\u00e9 de mission du Chef de l&#8217;Etat pour le Grand katanga , ces mat\u00e9riaux se trouvant dans son espace \u00e0 lubumbashi, il fallait n\u00e9cessairement les accompagner et palper du doigt ce qui est entrepos\u00e9, en commen\u00e7ant par Comexas o\u00f9 on a trouv\u00e9 des mat\u00e9riaux qui ont \u00e9t\u00e9 entrepos\u00e9s depuis 2017, et jusqu&#8217;\u00e0 aujourd&#8217;hui ils n&#8217;ont jamais \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9s  aux lieux de construction du barrage de Katende. <a href=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_1360-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_1360-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-66463\" \/><\/a>Heureusement,a affirm\u00e9 le Charg\u00e9 de mission du Chef de l&#8217;Etat, nous avons eu l&#8217;option de venir voir le Dg de la SNCC.SA pour parler avec lui par rapport \u00e0 l&#8217;acheminement de ces mat\u00e9riaux qui sont encore au niveau de CONNEXAFRICA. Le Dg nous a parl\u00e9 de quelques containers qui sont au Terminal containers de lubumbashi. Nous sommes descendus ici pour nous en rendre compte. Vous savez \u00e0 quel point le Chef de l&#8217;Etat est pr\u00e9occup\u00e9 par le social de notre peuple et par la construction du Barrage de Katende qui permettra d&#8217;alimenter en courant \u00e9lectrique le grand kasai et une partie du Nord kananga. Nous sommes venus pour booster, palper du doigt la r\u00e9alit\u00e9 et faire rapport au Chef de l\u2019Etat, a  conclu M. Michel Kabwe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCC.SA a re\u00e7u ce lundi 20 f\u00e9vrier \u00e0 Lubumbashi la visite d&#8217;une importante d\u00e9l\u00e9gation de la Pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique conduite par le Charg\u00e9 de mission du Chef de l&#8217;Etat pour le Grand katanga , M. Michel Kabwe Mwamba qui \u00e9tait accompagn\u00e9 d&#8217;une \u00e9quipe des inspecteurs de l&#8217;IGF venus de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66436,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-66433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66433"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66657,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66433\/revisions\/66657"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}