{"id":74666,"date":"2023-05-20T21:40:20","date_gmt":"2023-05-20T19:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/?p=74666"},"modified":"2023-05-21T13:14:54","modified_gmt":"2023-05-21T11:14:54","slug":"kitenge-kabongo-lenge-les-hangars-sont-vides-voici-une-semaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2023\/05\/20\/kitenge-kabongo-lenge-les-hangars-sont-vides-voici-une-semaine\/","title":{"rendered":"Kitenge, kabongo, Lenge: les hangars sont vides voici une semaine"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a> Les hangars des gares de Lenge, kabongo Kitenge et kitanda sont vides, \u00e0 l’issue des op\u00e9rations d’\u00e9vacuation des charges restantes organis\u00e9es dans le cadre de l’ex\u00e9cution du plan op\u00e9rationnel mis en place par Fabien Mutomb Kan kato lors de sa mission de supervision de la campagne agricole 2022 dans l’hinterland du haut lomami, du 25 avril au 2 mai dernier. Le Dg de la SNCC.SA avait suivi personnellement la mise \u00e0 disposition des plus de trente wagons et de deux locomotives pour l’acheminement des produits agricoles de ces gares pr\u00e9cit\u00e9es vers les centres de consommation, en l’occurrence du ma\u00efs pour Mwene ditu, et de l’huile de palme et des arachides pour kolwezi. La FEC s’est f\u00e9licit\u00e9e de l’implication personnelle du directeur g\u00e9n\u00e9ral de la SNCC, en compagnie du Pr\u00e9sident du Conseil d\u2019administration, M. Jean Ladis Umba Lungange, pour la r\u00e9ussite de cette campagne. \"\"<\/a>Pour le Dg Fabien Mutomb Kan kato, soucieux de voir la SNCC.SA jouer pleinement son r\u00f4le d\u2019\u00e9pine dorsale de l\u2019\u00e9conomie congolaise, le plan op\u00e9rationnel met \u00e9galement l’accent sur le trafic \u00e0 l’Est du r\u00e9seau. \"\"<\/a>L’objectif est d’\u00e9vacuer les charges en souffrance \u00e0 Samba, Kabalo, Kongolo ainsi que les charges sous toit \u00e0 kalemie sans oublier les charges en attente \u00e0 likasi et destin\u00e9es \u00e0 kananga . Il s’agit d’un vaste programme global mis en place par la DG de la SNCC.SA , pour la prise en charge totale de la demande de la client\u00e8le \u00e0 l’Est, outre celle du Nord pour laquelle le g\u00e9ant de transport multimodal a mobilis\u00e9 et continue de mobiliser des moyens en d\u00e9pit de la conjoncture difficile du moment . Pour le Nord, on peut rappeler le trafic li\u00e9 \u00e0 la construction de grands projets d’infrastructures au Grand Kasa\u00ef, tels que le barrage de Katende, la route Kalamba-Mbuji-kananga, la route kananga-Mbuji Mayi, la voirie de Mbuji Mayi, le site photovolta\u00efque de tshipuka,et l’a\u00e9roport de Bipemba sans oublier le Service National. Ce programme va fonctionner avec les moyens actuellement disponibles, a soulign\u00e9 le Dg Fabien Mutomb Kan kato, mais il sera intensifi\u00e9 progressivement, sachant que la SNCC.SA attend la r\u00e9ception confirm\u00e9e en mi-juin prochain de 4 de 8 locomotives d’occasion acquises r\u00e9cemment. Et d’ici ao\u00fbt-septembre, celle de 5 locomotives neuves et de 100 wagons porte- conteneurs incessamment .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les hangars des gares de Lenge, kabongo Kitenge et kitanda sont vides, \u00e0 l’issue des op\u00e9rations d’\u00e9vacuation des charges restantes organis\u00e9es dans le cadre de l’ex\u00e9cution du plan op\u00e9rationnel mis en place par Fabien Mutomb Kan kato lors de sa mission de supervision de la campagne agricole 2022 dans l’hinterland du haut lomami, du 25 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74667,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-74666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74666"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74722,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74666\/revisions\/74722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}