{"id":77825,"date":"2023-08-18T10:08:41","date_gmt":"2023-08-18T08:08:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/?p=77825"},"modified":"2023-08-24T06:57:03","modified_gmt":"2023-08-24T04:57:03","slug":"sncc-relance-du-trafic-lacustre-sur-le-lac-kivu-4-vedettes-rapides-attendues-en-septembre-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2023\/08\/18\/sncc-relance-du-trafic-lacustre-sur-le-lac-kivu-4-vedettes-rapides-attendues-en-septembre-2023\/","title":{"rendered":"SNCC, relance du trafic lacustre sur le lac kivu: 4 vedettes rapides attendues en septembre 2023"},"content":{"rendered":"

<<\/ins>a href=”https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG-20230626-WA0024.jpg”><\/ins><<\/ins>img src=”https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG-20230626-WA0024-300×200.jpg” alt=”” width=”300″ height=”200″ class=”aligncenter size-medium wp-image-77788″ \/><\/ins><<\/ins>\/a><\/ins>La SNCC SA est une entreprise structurante dont l’activit\u00e9 influe directement sur le d\u00e9veloppement des entit\u00e9s desservies et sur l’\u00e9conomie nationale. Et plus est, une soci\u00e9t\u00e9 de transport multimodal, pr\u00e9sente sur le rail et sur les voies d’eau (lacustre sur le lac tanganyika et sur le lac kivu) et fluvial sur le bief moyen du majestueux fleuve Congo, entre kindu et Ubundu. Il s’observe que gr\u00e2ce au Leadership de Fabien Mutomb Kan kato, les choses ne cessent de bouger dans tous les compartiments, et ce dans le cadre du vaste programme du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique et chef de l’\u00e9tat, son excellence F\u00e9lix Antoine TSHISEKEDI TSHILOMBO relatif \u00e0 la modernisation et au redressement de la SNCC.SA. En effet, apr\u00e8s la dotation de deux rames de 22 voitures \u00e0 voyageurs neuves au total, la SNCC.SA lorgnerait sur une troisi\u00e8me. L\u00e0 n’est pas le sujet du jour. Il y a lieu plut\u00f4t de retenir \u00e9galement la dotation de 100 wagons porte-conteneurs venus pour redynamiser le trafic conteneuris\u00e9 comme voulu par le manager du chemin de fer congolais. On peut \u00e9pingler \u00e9galement l’acquisition d’une ligne de concassage destin\u00e9e \u00e0 la carri\u00e8re de LUSINDOIE pr\u00e8s de Kongolo. Des actions de formation sont envisag\u00e9 es pour l’exploitation de ce concasseur qui est visible au port de kalemie, en attendant son acheminement \u00e0 kongolo dans le tanganyika . Un autre concasseur est pr\u00e9vu pour la carri\u00e8re de kakopa dans le Lualaba. \u00c0 cela s’ajoute l’acquisition de 13 locomotives dont 5 neuves. Le dossier \u00e9volue bien. Les prochaines semaines et les prochains mois pourront \u00eatre decisifs quant \u00e0 la livraison de ces moyens de traction fort attendus. Voil\u00e0 pour le compartiment rail. S’agissant du compartiment voie d’eau, la SNCC.SA attend la livraison dans les prochaines semaines de 4 vedettes de luxe et de grande capacit\u00e9. Soucieux de l’aboutissement de ce magnifique projet, promesse du chef de l’\u00e9tat, le Dg Fabien Mutomb Kan kato y veille au quotidien sachant que la coordination d’exploitation de bukavu a grandement besoin de ces unit\u00e9s pour relancer sa production sur le lac Kivu. Sur instructions du Dg, une \u00e9quipe du d\u00e9partement des ports et chantiers navals de la SNCC.SA a effectu\u00e9 un voyage en Chine pour le suivi. Selon les informations re\u00e7ues, les 4 vedettes sont embarqu\u00e9es dans un navire qui arrive au port de mombassa le 20 ao\u00fbt prochain. Tandis que l’arriv\u00e9e de ces unit\u00e9s NAVIGANTES est pr\u00e9vue le 10 septembre au port de bukavu. Seulement, ce port lacustre demande \u00e0 \u00eatre r\u00e9habilit\u00e9 pour permettre un accueil digne \u00e0 ces engins moteurs flottants, et leur exploitation dans les meilleures conditions. Pour ce faire aussi, Fabien Mutomb ne baisse pas les bras. Des dispositions seront prises pour sauver la face du transporteur multimodal, et ce avec les concours des pouvoirs publics. La Dg a depech\u00e9 un responsable de la SNCC.SA pour les actions utiles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La SNCC SA est une entreprise structurante dont l’activit\u00e9 influe directement sur le d\u00e9veloppement des entit\u00e9s desservies et sur l’\u00e9conomie nationale. Et plus est, une soci\u00e9t\u00e9 de transport multimodal, pr\u00e9sente sur le rail et sur les voies d’eau (lacustre sur le lac tanganyika et sur le lac kivu) et fluvial sur le bief moyen du […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-77825","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77825"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77848,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77825\/revisions\/77848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}