{"id":78289,"date":"2023-12-10T21:24:23","date_gmt":"2023-12-10T19:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/?p=78289"},"modified":"2024-01-11T06:09:09","modified_gmt":"2024-01-11T04:09:09","slug":"la-sncc-sa-lance-un-nouveau-train-express-sur-kalemie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/2023\/12\/10\/la-sncc-sa-lance-un-nouveau-train-express-sur-kalemie\/","title":{"rendered":"La SNCC SA lance un nouveau train express sur kalemie"},"content":{"rendered":"<p>Forte de la disponibilit\u00e9 de la nouvelle rame des voitures \u00e0 voyageurs neuves, la direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCC.SA a lanc\u00e9 le samedi 9 d\u00e9cembre un nouveau train express sur la relation Lubumbashi- kalemie- lubumbashi. En effet apr\u00e8s avoir lanc\u00e9 en janvier 2021, le New Express Diamant Beton (NDB) sur la relation Lubumbashi mwene-ditu- lubumbashi, puis en janvier 2022, le New Express colombe (NEXCO) , le Directeur g\u00e9n\u00e9ral de cette entreprise de transport multimodal M. Fabien Mutomb Kan kato a d\u00e9cid\u00e9 de satisfaire \u00e0 la demande de la client\u00e8le des axes de l&#8217;Est et de l&#8217;ouest. Le troisi\u00e8me train express n&#8217;est autre que le New Express RENOVE BETON, (NRB) en sigle que la direction centrale Mobilit\u00e9 Voyageurs(DCM) organise d\u00e9sormais comme train courrier rapide semi direct de luxe en direction de la province du tanganyika . Ceci donne une opportunit\u00e9 de connexion \u00e0 partir de kalemie, dans le Tanganyika avec les bateaux priv\u00e9s vers kalundu pour atteindre bukavu et vers kigoma en Tanzanie. Comme escales, Le NRB dessert les gares de lubumbashi, likasi, kamina kabongo, Kitenge, kitanda, Kabalo, nyunzu et kalemie. Le parcours est de 8 jours en aller et retour. Outre le train long courrier ordinaire Bana katanga, le nouveau train New Express r\u00e9nov\u00e9 Beton vient concr\u00e9tiser la promesse faite par le Dg Fabien Mutomb Kan kato aux<br \/>\n voyageurs lors de sa visite \u00e0 kabongo, Kitenge et kitanda, en avril- mai dernier dans le cadre de la campagne agricole. La Dcm a finalement r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes d&#8217;approvisionnement des voitures en eau pour offrir aux voyageurs \u00e0 destination de kalemie les conditions requises \u00e0 bord des voitures climatis\u00e9es avec restauration et sanitaires modernes. Le directeur de la Dcm, M. kabongo mulembay a mis les bouch\u00e9es doubles pour y arriver avec les concours de ses cadres et agents,conform\u00e9ment aux instructions de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCC.SA .<br \/>\n A l&#8217;instar de NDB et de NEXCO, le NRB est appel\u00e9 \u00e0 offrir des services de qualit\u00e9 dans la ponctualit\u00e9, la r\u00e9gularit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et le confort. Les voyageurs ont chacun droit \u00e0 la gratuit\u00e9 de 30 kg de franchise pour les bagages \u00e0 mains. Et \u00e0 trois repas. Nouil ne plus qu&#8217;souhaiter un bon voyage inaugural \u00e0 ce nouveau train qui fera sans doute le bonheur des voyageurs de la relation Lubumbashi- kalemie soit 1320 km de parcours .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Forte de la disponibilit\u00e9 de la nouvelle rame des voitures \u00e0 voyageurs neuves, la direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCC.SA a lanc\u00e9 le samedi 9 d\u00e9cembre un nouveau train express sur la relation Lubumbashi- kalemie- lubumbashi. 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Fabien Mutomb Kan kato a d\u00e9cid\u00e9 de satisfaire \u00e0 la demande de la client\u00e8le des axes de l'Est et de l'ouest. Le troisi\u00e8me train express n'est autre que le New Express RENOVE BETON, (NRB) en sigle que la direction centrale Mobilit\u00e9 Voyageurs (DCM) organise d\u00e9sormais comme train courrier rapide semi direct de luxe en direction de la province du tanganyika.<\/p><p><img class=\"wp-image-78307 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.snccsa.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20231210_222313-300x206.jpg\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"380\" \/><\/p><p>Ceci donne une opportunit\u00e9 de connexion \u00e0 partir de kalemie, dans le Tanganyika avec les bateaux priv\u00e9s vers kalundu pour atteindre bukavu et vers kigoma en Tanzanie. Comme escales, Le NRB dessert les gares de lubumbashi, likasi, kamina kabongo, Kitenge, kitanda, Kabalo, nyunzu et kalemie. Le parcours est de 8 jours en aller et retour. Outre le train long courrier ordinaire Bana katanga, le nouveau train New Express r\u00e9nov\u00e9 B\u00e9ton vient concr\u00e9tiser la promesse faite par le Dg Fabien Mutomb Kan kato aux voyageurs lors de sa visite \u00e0 kabongo, Kitenge et kitanda, en avril-mai dernier dans le cadre de la campagne agricole.<\/p><p>La Dcm a finalement r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9soudre les probl\u00e8mes d'approvisionnement des voitures en eau pour offrir aux voyageurs \u00e0 destination de kalemie les conditions requises \u00e0 bord des voitures climatis\u00e9es avec restauration et sanitaires modernes. Le directeur de la Dcm, M. kabongo mulembay a mis les bouch\u00e9es doubles pour y arriver avec les concours de ses cadres et agents, conform\u00e9ment aux instructions de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCC SA.<\/p><p>A l'instar de NDB et de NEXCO, le NRB est appel\u00e9 \u00e0 offrir des services de qualit\u00e9 dans la ponctualit\u00e9, la r\u00e9gularit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et le confort. Les voyageurs ont chacun droit \u00e0 la gratuit\u00e9 de 30 kg de franchise pour les bagages \u00e0 mains et \u00e0 trois repas. On n\u2019a plus qu\u2019\u00e0 souhaiter un bon voyage inaugural \u00e0 ce nouveau train qui fera sans doute le bonheur des voyageurs de la relation Lubumbashi- kalemie soit 1320 km de parcours.<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-78289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78289"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78334,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78289\/revisions\/78334"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snccsa.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}