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A propos de la SNCC SA

La Société Nationale des Chemins de Fer du Congo - Société Anonyme Unipersonnelle avec Conseil d'Administration - RD Congo

I. Présentation de la SNCC SA

La Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC SA) est une entreprise commerciale de la République démocratique du Congo, sous la forme juridique de Société Anonyme Unipersonnelle avec Conseil d’Administration, active essentiellement dans l’Est et le Sud du pays. Son siège Social est situé à Lubumbashi dans le Haut-Katanga. Elle est active dans l’exploitation de chemin de fer, mais aussi dans le transport fluvial et routier et l’exploitation de ports.

Son siège social est situé au n°115, Place de la Gare, Avenue Lumumba, Commune Kampemba à Lubumbashi, en République Démocratique du Congo, BP 297, N°ID.NAT 6-711-N59977Q, Numéro Impo A 0700227 F. Enregistrée au Greffe du Tribunal de commerce de Lubumbashi sous le n°RCCM/14-B.1702.

Direction Générale de la SNCC SA. Lubumbashi -RDC

L’objet social de la SNCC SA est triple, à savoir :

  • L’exploitation des Chemins de fer et des Ports ainsi que des Services de transports par voie d’eau et par route (non exploitée actuellement) ;
  • L’étude, la construction et l’exploitation des Chemins de fer et des Ports ainsi que des Services de transports par route et voies d’eau qui lui sont concédés ;
  • L’exploitation des services annexes et connexes aux activités citées ci-dessus.

La SNCC SA se définit comme une entreprise structurante dans l’économie nationale, dont l’activité est déployée au profit de trafic minier, agricole et voyageur. Elle est l’épine dorsale de l’économie congolaise et l’outil d’intégration nationale.

II. Le Réseau SNCC SA

La SNCC SA est une société de transport multimodal déployée à travers la République Démocratique du Congo. Elle dessert 12 de 26 provinces : le Haut-Katanga, le Lualaba, le Haut-Lomami, le Lomami, le Tanganyika, le Maniema, la Tshopo, le Kasaï, le Kasaï Oriental, le Kasaï Central, le Sud Kivu et le Nord Kivu.

Carte du réseau

La SNCC SA exploite un vaste réseau multimodal comprenant la voie ferrée sur 3.641 km dont 858 km de voie électrifiée, la voie lacustre sur 1.531 km, la voie fluviale sur 700 km et la voie routière sur 128 km (non exploitée actuellement).

Le trafic exploité par la SNCC SA est segmenté en quatre principaux produits à savoir : le trafic à l’exportation, le trafic à l’importation, le trafic intérieur et le trafic voyageurs et bagages.

III. Les organes d’administration et de gestion

Plan du chemin de fer en RDC

1. L'assemblée Générale.
  • Primature
  • Ministère du Budjet
  • Conseil d’Administration
2. Le Conseil d'Administration.
  • PCA – Président du Conseil d’Administration
  • DG – Directeur Général
  • DGA – Directeur Général Adjoint
  • Censeur du Ministère du Portefeuille
  • Censeur du Ministère de Transport; Voie de Communication et Désenclavement
  • Administrateurs
3. La Direction Générale.
  • DG – Directeur Général
  • DGA – Directeur Général Adjoint
4. Le Comité de Direction.
  • DG -Directeur Général
  • DGA- Directeur Général Adjoint
  • Directeurs de Direction
5. Les Grandes Directions.
  • DCGOP – Direction de Contrôle Général et des Opérations
  • DCM – Direction Centrale Mobirail
  • DCO – Direction Commerciale
  • DFI – Direction Financière
  • DIF – Direction des Infrastructures
  • DPLAN – Direction de la Planification
  • DRH – Direction des Ressources Humaines et des Affaires Sociales
  • DSIT – Direction Système d’Information et Télécommunication
  • DTC – Direction Technique
  • DXP – Direction d’exploitation
  • SG – Secrétariat Général
6. Les Régions d'Exploitation.

Une unité navigante sur le fleuve Congo

IV. Historique du chemin de fer congolais.

Le chemin de fer congolais s’est déployé depuis le début du 20ème siècle.

La première compagnie de chemin de fer remonte aux années 1902 avec la C.F.L. (Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs africains), suivi de la C.F.K., la B.C.K. en 1906, L.K.D. en 1927. En 1952 fut constituée la K.D.L. issue de la fusion L.K.D. et C.F.K.

La SNCC (Société Nationale des Chemins de fer du Congo), anciennement dénommée SNCZ (Société Nationale des Chemins de fer Zaïrois) a connu plusieurs reformes.

Depuis 2014, la SNCC est devenue une société anonyme avec Conseil d’administration.

Locomotive à vapeur « MARAMBA N°1 »

Gare de Lubumbashi

QUELQUES DATES HISTORIQUES

 Avant la création de la SNCC

  • 1889 : création de la Compagnie du Chemin de Fer du Congo (CCFC),
  • 1898 : création de la Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM),
  • 4 janvier 1902: Constitution à Bruxelles de la Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs africains (C.F.L.)
  • 11 mars 1902: Création de la Compagnie du Chemin de fer du Katanga (C.F.K).
  • 31 octobre 1906: Constitution de la Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga (B.C.K).
  • 16 septembre 1927: Création de la Société des Chemins de fer Léopoldville -Katanga-Dilolo (L.K.D).
  • 25 février 1952: Fusion du L.K.D et C.F.K pour constituer la Compagnie des Chemins de fer Kinshasa- Dilolo- Lubumbashi (K.D.L).
  • 1961: Subdivision du B.C.K. en ancienne B.C.K. de droit belge et en Nouvelle Compagnie B.C.K. de droit congolais.
  • 24 novembre 1970: Reprise de toutes les activités de la Nouvelle B.C.K.  par la Société  congolaise K.D.L.

Création de la SNCC (Entreprise publique)

La SNCC (Société Nationale des Chemins de fer du Congo ), anciennement dénommée SNCZ ( Société Nationale des Chemins de fer Zaïrois) a connu plusieurs reformes dont voici les plus marquantes :

Le 2 décembre 1974, création de la SNCZ par l’ordonnance –loi nr 074-027 suite à la fusion des  anciens réseaux de transport à savoir :

  •  La compagnie des chemins de fer Kinshasa -Dilolo- Lubumbashi (K.D.L),
  •  L’office des chemins de fer des grands lacs (C.F.L), ex Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs africains (C.F.L.)
  •  Les Chemins de fer vicinaux du Zaïre (CVZ),
  •  Les Chemins de fer Matadi- Kinshasa (CFMK)  et
  •  Le Chemin de fer du Mayumbe (CFM).

Le 3 avril 1991, par ordonnance nr 91-036 portant modification des statuts de la SNCZ, la Société est scindée en quatre entités :

  •  La SNCZ holding,
  •  L’Office des Chemins de fer du Sud (OCS),
  •  La Société des chemins de fer de l’Est (SFE),
  •  et  l’Office des chemins de fer des Uélé (CFU).

Le 7 novembre 1995, par Décret-loi n° 0050, la SNCZ est recréée avec la fusion de la SNCZ holding, de l’OCS et de la SFE.

En 1995, intervient la signature d’un accord cadre cédant l’exploitation des chemins de fer à une société privée dénommée SIZARAIL, laquelle est dissoute en 1997.
Le 25 février 1997, par décision nr 001/97, la SNCZ devient SNCC.

 

Transformation de la SNCC en Société commerciale

La Société Nationale des Chemins de Fer du Congo, anciennement Entreprise Publique à caractère commercial et industriel, a été transformée d’abord en 2010, en société commerciale (Société Anonyme à Responsabilité Limitée) par la publication de ses nouveaux statuts au Journal Officiel de la république Démocratique du Congo du 29 décembre 2010.

Puis, en date du 6 septembre 2014 à Kinshasa, l’assemblée générale extraordinaire de l’actionnaire unique de la SNCC a approuvé les nouveaux statuts de l’entreprise au termes desquels la SNCC a cessé d’être une SARL (Société par actions à Responsabilité Limitée) et est devenue à ce jour une Société Anonyme Unipersonnelle avec Conseil d’administration.  Ces statuts  ont été déposés le 10 septembre 2014, au greffe du Tribunal de Commerce de Lubumbashi, lieu du siège social, suivant l’acte de dépôt numéro  AS NRC 416.

VI. Les mandataires du chemins de fer congolais de 1906 à ce jour.

Ferdinand BAEYENS

Ferdinand BAEYENS

Président B.C.K. 1906-1913

Jean JADOT

Jean JADOT

Président B.C.K. 1913-1932

Paul GILLET

Paul GILLET

Président B.C.K. 1949-1956

NGALULA MPANDAJILA

NGALULA MPANDAJILA

Président K.D.L.- B.C.K. 1967-1971

Paul KABASUBABU

Paul KABASUBABU

Président K.D.L., 1971-1972

Gaston GOOR

Gaston GOOR

DG K.D.L., 1972-1974 et PDG SNCZ 1976-197906-1913

Max MUNGA

Max MUNGA

PDG SNCZ, 1974-1976

Geoges GUNST

Geoges GUNST

PDG SNCZ, 1980-1983

Stephnane DE KERESZTESSY

Stephnane DE KERESZTESSY

PDG SNCZ, 1984

Camille ALBERT DE WILDE

Camille ALBERT DE WILDE

PDG SNCZ, 1984-1987

BOKANA W'ONDANGELA

BOKANA W'ONDANGELA

PDG SNCZ, 1987-1988

MBATSHI BATSHIA

MBATSHI BATSHIA

PDG SNCZ, 1988-1991

LUKONDE KIENGE KANYANGALA

LUKONDE KIENGE KANYANGALA

DG OCS, 1991

Laurent TSHISOLA KANGOA

Laurent TSHISOLA KANGOA

DG OCS, 1991-1995 & PDG SNCZ 1995-1997

Me SABI NGAMPOUB MUBIEM

Me SABI NGAMPOUB MUBIEM

PDG SNCZ Holding, 1991-1995

UMBA WONYO

UMBA WONYO

DG SFE, 1995-1996

Cyrille PROUVEUR

Cyrille PROUVEUR

DG CFU, 1995-1996

KIBWE MBUYU KIKUDJI

KIBWE MBUYU KIKUDJI

PDG SNCC, 1997-2001

MUZINGA ILUNGA

MUZINGA ILUNGA

DG OCS, 1991-1995 & PDG SNCZ 1995-1997

Mathieu SENGA KABIKA

Mathieu SENGA KABIKA

PCA SNCC, 2002-2008

Emmanuel NKULU KILUMBA

Emmanuel NKULU KILUMBA

ADG SNCC, 2002-2005

Me ILUNGA LWANZA

Me ILUNGA LWANZA

ADG SNCC, 2005-2006

Medard ILUNGA MBUTWILE

Medard ILUNGA MBUTWILE

ADG SNCC, 2006-2008

André MBUYU MUSOMBO

André MBUYU MUSOMBO

PCA SNCC, 2008-2011

Norbert LUBANDA LUESU

Norbert LUBANDA LUESU

ADG SNCC, 2008

Patrick CLAES

Patrick CLAES

ADG SNCC, 2008

Freddy STRUMANE

Freddy STRUMANE

ADG SNCC, 2009-2011

Fidèle MWAMBA MUKOLONKOTO

Fidèle MWAMBA MUKOLONKOTO

AD SNCC, 2011-2013

Vincent TSHIONGO NGALULA

Vincent TSHIONGO NGALULA

AD a.i SNCC, 2013-2014

Nicolas GREGOIR

Nicolas GREGOIR

PCA SNCC, 2011-2018

Sylvestre ILUNGA ILUNKAMBA

Sylvestre ILUNGA ILUNKAMBA

DG SNCC, 2014-2019

Fridolin KASWESHI MUSOKA

Fridolin KASWESHI MUSOKA

PCA SNCC, 2018-2020

Fabien MUTOMB KAN KATO

Fabien MUTOMB KAN KATO

DG SNCC sa, Juillet 2020-

Antoine Gabriel KYUNGU WA KUMWANZA

Antoine Gabriel KYUNGU WA KUMWANZA

PCA SNCC sa, Juillet 2020-2021

Gengoul KIKONTWE ELIMU

Gengoul KIKONTWE ELIMU

PCA ai SNCC sa, 2021-2022

UMBA LUNGANGE

UMBA LUNGANGE

PCA SNCC, 2022-

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