La SNCC SA et la Société sud africaine CSB (C STEINWEG BRIDGE) ont signé un contrat sur le droit de passage sur le réseau SNCC.SA le 9 septembre 2022. Ce fut le début d’un partenariat voulu gagnant-gagnant. CSB opère depuis avec quatre locomotives estampillées ” tuende rail ” soit la 2003,la 2002,la 2010 et la 2007 ainsi que 50 wagons.
Satisfait de l’évolution du contrat, ce partenaire de la SNCC.SA entend accroître sa flotte à 6 locomotives et 100 wagons. Donc, deux autres locomotives et 50 autres wagons sont attendus incessamment. Objectif :booster l’acheminement des charges ex sud vers la RDC, et ex RDC vers le sud,notamment pour le compte de la société TFM. Ceci a fait l’objet de l’entretien que le Dg Fabien Mutomb Kan kato a eu le jeudi 30 novembre au salon vert avec une délégation de la CSB conduite par son Dg, M. Colin. Les deux parties ont procédé à l’évaluation des activités déployées dans le cadre du droit de passage accordé à CSB sur le réseau SNCC.SA depuis plus d’une année. Pas seulement, elles ont également envisagé les voies et moyens d’un préfinancement des travaux de la voie sur l’axe sakania-kolwezi. Un projet proposé par la CSB, que la DG de la SNCC.SA a salué et à la réalisation duquel le Dg Fabien Mutomb Kan kato a promis son appui dans le respect des intérêts du chemin de fer congolais. Le manager de la SNCC a associé à cette rencontre le directeur commercial, M. Romain Nawezi kela et le directeur du département des études commerciales et contrôle, M. Emmanuel batakilwa.
Droit de passage sur le réseau SNCC.SA, CSB evalue ses activités et promet d'accroître son charroi
