I. Présentation de la SNCC SA

La Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC SA) est une entreprise commerciale de la République démocratique du Congo, sous la forme juridique de Société Anonyme Unipersonnelle avec Conseil d’Administration, active essentiellement dans l’Est et le Sud du pays. Son siège Social est situé à Lubumbashi dans le Haut-Katanga. Elle est active dans l’exploitation de chemin de fer, mais aussi dans le transport fluvial et routier et l’exploitation de ports.

Son siège social est situé au n°115, Place de la Gare, Avenue Lumumba, Commune Kampemba à Lubumbashi, en République Démocratique du Congo, BP 297, N°ID.NAT 6-711-N59977Q, Numéro Impo A 0700227 F. Enregistrée au Greffe du Tribunal de commerce de Lubumbashi sous le n°RCCM/14-B.1702.

L’objet social de la SNCC SA est triple, à savoir :

• L’exploitation des Chemins de fer et des Ports ainsi que des Services de transports par voie d’eau et par route (non exploitée actuellement) ;

• L’étude, la construction et l’exploitation des Chemins de fer et des Ports ainsi que des Services de transports par route et voies d’eau qui lui sont concédés ;

• L’exploitation des services annexes et connexes aux activités citées ci-dessus.

La SNCC SA se définit comme une entreprise structurante dans l’économie nationale, dont l’activité est déployée au profit de trafic minier, agricole et voyageur. Elle est l’épine dorsale de l’économie congolaise et l’outil d’intégration nationale.

Plan du chemin de fer en RDC

Locomotive à vapeur “MARAMBA N°1”

QUELQUES DATES HISTORIQUES

 Avant la création de la SNCC

• 1889 : création de la Compagnie du Chemin de Fer du Congo (CCFC),
• 1898 : création de la Société des Chemins de fer vicinaux du Mayumbe (CVM),
• 4 janvier 1902: Constitution à Bruxelles de la Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs africains (C.F.L.)
• 11 mars 1902: Création de la Compagnie du Chemin de fer du Katanga (C.F.K).
• 31 octobre 1906: Constitution de la Compagnie du Chemin de fer du Bas Congo au Katanga (B.C.K).
• 16 septembre 1927: Création de la Société des Chemins de fer Léopoldville -Katanga-Dilolo (L.K.D).
• 25 février 1952: Fusion du L.K.D et C.F.K pour constituer la Compagnie des Chemins de fer Kinshasa- Dilolo- Lubumbashi (K.D.L).
• 1961: Subdivision du B.C.K. en ancienne B.C.K. de droit belge et en Nouvelle Compagnie B.C.K. de droit congolais.
• 24 novembre 1970: Reprise de toutes les activités de la Nouvelle B.C.K.  par la Société  congolaise K.D.L.

Création de la SNCC (Entreprise publique)

La SNCC (Société Nationale des Chemins de fer du Congo ), anciennement dénommée SNCZ ( Société Nationale des Chemins de fer Zaïrois) a connu plusieurs reformes dont voici les plus marquantes :

Le 2 décembre 1974, création de la SNCZ par l’ordonnance –loi nr 074-027 suite à la fusion des  anciens réseaux de transport à savoir :

•  La compagnie des chemins de fer Kinshasa -Dilolo- Lubumbashi (K.D.L),
•  L’office des chemins de fer des grands lacs (C.F.L), ex Compagnie des Chemins de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs africains (C.F.L.)
•  Les Chemins de fer vicinaux du Zaïre (CVZ),
•  Les Chemins de fer Matadi- Kinshasa (CFMK)  et
•  Le Chemin de fer du Mayumbe (CFM).

Le 3 avril 1991, par ordonnance nr 91-036 portant modification des statuts de la SNCZ, la Société est scindée en quatre entités :

•  La SNCZ holding,
•  L’Office des Chemins de fer du Sud (OCS),
•  La Société des chemins de fer de l’Est (SFE),
•  et  l’Office des chemins de fer des Uélé (CFU).

Le 7 novembre 1995, par Décret-loi n° 0050, la SNCZ est recréée avec la fusion de la SNCZ holding, de l’OCS et de la SFE.

En 1995, intervient la signature d’un accord cadre cédant l’exploitation des chemins de fer à une société privée dénommée SIZARAIL, laquelle est dissoute en 1997.
Le 25 février 1997, par décision nr 001/97, la SNCZ devient SNCC.

Transformation de la SNCC en Société commerciale

La Société Nationale des Chemins de Fer du Congo, anciennement Entreprise Publique à caractère commercial et industriel, a été transformée d’abord en 2010, en société commerciale (Société Anonyme à Responsabilité Limitée) par la publication de ses nouveaux statuts au Journal Officiel de la république Démocratique du Congo du 29 décembre 2010.

Puis, en date du 6 septembre 2014 à Kinshasa, l’assemblée générale extraordinaire de l’actionnaire unique de la SNCC a approuvé les nouveaux statuts de l’entreprise au termes desquels la SNCC a cessé d’être une SARL (Société par actions à Responsabilité Limitée) et est devenue à ce jour une Société Anonyme Unipersonnelle avec Conseil d’administration.  Ces statuts  ont été déposés le 10 septembre 2014, au greffe du Tribunal de Commerce de Lubumbashi, lieu du siège social, suivant l’acte de dépôt numéro  AS NRC 416.

VI. Les mandataires du chemins de fer congolais de 1906 à ce jour.

VI. Quelques Matériels de la SNCC SA en images.