by Webmaster | Jun 12, 2023 | Actualité
Les réalisations de la Direction générale de la SNCC.SA pour redonner un nouveau souffle au chemin de fer congolais n’ ont pas cessé d’attirer l’attention des partenaires du monde des affaires. Le dernier partenaire en date, et non le moindre est la direction générale de l’Agence de pilotage, de coordination et de suivi des conventions de collaboration (APCSC), dépendant de la Primature.
En effet, vendredi 9 juin dernier à lubumbashi, le DG Fabien MUTOMB KAN KATO , avec à ses côtés le DGA, M. Jacques KAMENGA TSHIMUANGA , a accordé son hospitalité à la délégation de l’APCSC conduite par son DGA, M. Élie Tshinguli. Cette agence est chargée par le Gouvernement de la République pour chercher des financements à l’extérieur du pays en faveur des Entreprises Publiques. Elle travaille également avec l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT) qui gère le contrat chinois (minerais contre infrastructures).
La visite de M. Tshinguli fait suite à un constat selon lequel la SNCC.SA qui commence à se relever doit être davantage soutenu. L’APCSC est donc venue pour échanger avec la SNCC.SA, sur des projets de financement. La visite a donné lieu à une séance de travail à l’issue de laquelle, le Directeur général de la SNCC a remis à son hôte un document chiffré relatif notamment à la réhabilitation de la voie ferrée de la SNCC.SA.
Évalué en termes de milliards, soit environ 5 Mia, ce document concerne 2 axes principaux à savoir la réhabilitation de la chaîne internationale c à d la voie de Sakania à Dilolo avec l’hinterland minier , et celle de la chaîne intérieure avec l’hinterland agricole plus la relance des branchements Lubumbashi-Kipushi, de l’usine Kamoa, de la voie allant de Manono vers Kabondo Dianda ou Nyunzu pour l’évacuation du lithium.
Ce document prend également en compte les projets du port de Moba et de celui de kalemie. Cependant, les projets relatifs à la réhabilitation ou au renouvellement du Matériel pourra faire l’objet d’un autre document.
M. ELIE TSHINGULI , Dga de l’APCSC, en recevant ce document, a remercié le DG de la SNCC d’avoir fait confiance à l’Agence de pilotage, de coordination et de suivi des conventions de collaboration (APCSC). ”Vous pouvez compter sur nous ,nous ne ménagerons aucun effort pour réaliser les besoins de la SNCC”. Comme c’est une société publique, épine dorsale de l’économie, a-t-il ajouté, nous ferons de notre mieux pour chercher les financements nécessaires soit auprès des institutions étrangères ou auprès de l’ACGT.
Le Dg Fabien Mutomb Kan kato remettant le document chiffré au Dga de l’APCSC, M. Élie Tshinguli, en présence du Dga Jacques kamenga tshimuanga et des directeurs ayant concouru à la réalisation dudit document.C’était au salon vert, avec la participation du Directeur des infrastructures ferroviaires, M. Manyanga Ndambo, du Conseiller à la Dg, M. Henri Théodore Mvumvu mvanzi, du Directeur central Mobirail, M. Romain Nawezi kela, du Directeur de la Planification, M. Victor Kaluila Muzembe et du Directeur des infrastructures ferroviaires Adjoint, M. Kasela MWANA.
by Webmaster | Jun 7, 2023 | Actualité
La gare de la SNCC de SAKANIA a réceptionné un lot de 100 porte- conteneurs neufs venant de NDOLA en Zambie.
En effet,depuis dimanche 11 juin , trois navettes de 34 et 33 wagons deux fois ont du être organisées entre NDOLA et SAKANIA pour l’acheminement de ce nouveau matériel tracté destiné à l’exploitation du trafic conteneurisé de la SNCC.
Ce matériel a été acquis en CHINE sur financement du gouvernement de la RDC, sous l’impulsion du CHEF DE L’ ETAT, SE FELIX ANTOINE TSHISEKEDI TSHILOMBO. Il est en cours d’acheminement à Lubumbashi.
by Webmaster | Jun 6, 2023 | Actualité
Pour le mois de JUIN 2023, MOBIRAIL organise des Trains à voyageurs selon le programme ci -après:
Trains partant de l’Administration Centrale à Lubumbashi:
– vendredi 09.06.2023: NEW EXPRESS COLOMBE (NEXCO) ,relation LUBUMBASHI-KANANGA
– Mercredi 21.06.2023 : NEW DIAMANT BETON (NDB), relation LUBUMBASHI- MWENE DITU
Trains partant des régions :
– Jeudi 01.06.2023 : LUKUGA (LKG), relation
– Vendredi 09.06.2023’et Vendredi 23,06.2023 : YA LISANO, relation KOLWEZI -DILOLO
– Lundi 19.06.2023 : SERPENT DE RAIL (SDR), relation KALEMIE-KINDU
– Mercredi 28.06.2023 : SANKAYI (SKI), relation KANANGA -ILEBO
by Webmaster | Jun 6, 2023 | Actualité
Suspendu le 16 mai dernier, le processus des élections syndicales ,édition 2023-2026 à la SNCC reprend son cours normal du 7 au 26 juin 2023 suivant un calendrier retouché rendu public par le DG Fabien MUTOMB KAN KATO lundi dernier. Aussi, conformément à la lettre de la Ministre de l’Emploi, travail et prévoyance sociale n° CAB/MIN ETPS/CNM/MKH/FL/4029/06/2023 du 3 juin 2023, le DG de la SNCC a-t-il levé la mesure de la suspension des opérations de vote prise suite à la réquisition d’information du Parquet de Grande instance de Lubumbashi.
La suite des opérations va se dérouler selon le calendrier ci-après :
– 7 juin 2023 : poursuite des opérations de vote en ligne pour les collèges électoraux qui ne l’ont pas encore fait ;
– 8 juin 2023 : affichage des listes des délégués syndicaux élus (effectifs et suppléants) ;
– Du 8 au 9 juin : communication des résultats (procès-verbaux de dépouillement et de répartition des sièges) à la DRH (Direction des ressources humaines) de la SNCC, aux Inspecteurs du travail géographiquement compétents et au Ministère de l’Emploi, Travail et Prévoyance sociale) ;
– Du 12 au 13 juin 2023 : formation des bureaux des délégations syndicales locales ;
– 14 juin 2023 : installation des délégations syndicales locales ;
– Du 19 au 20 juin 2023 : formation des bureaux des délégations syndicales régionales ;
– 21 juin 2023 : installation des bureaux des délégations syndicales régionales ;
– Du 22 au 23 juin 2023 : formation du bureau de la délégation syndicale nationale ;
– 26 juin 2023 : installation de la délégation syndicale nationale .
by Webmaster | Jun 5, 2023 | Actualité
A l’instar des grandes entreprises de chemin de fer, la SNCC se prépare à relancer le trafic conteneurisé aussi bien en export qu’en import, tout comme en local qu’en international, et ce en mettant en circulation un nouveau lot de 100 wagons porte-conteneurs neufs attendus incessamment à Lubumbashi.
Le DG de cette société de chemin de fer,M. FABIEN MUTOMB KAN KATO entend redynamiser ce type de trafic afin d’assurer l’acheminement dans les meilleures conditions et de manière rapide des charges restantes en attente au Terminal Containers de Lubumbashi.
Selon le Manager du chemin de fer congolais, grâce à l’appui du Gouvernement, sous l’impulsion du Chef de l’Etat, SE FELIX ANTOINE TSHISEKEDI TSHILOMBO, la SNCC recevra dans les tout prochains jours 100 wagons porte-conteneurs neufs et 4 locomotives de seconde main ainsi 4 autres les mois prochains, outre les 5 neuves.
Pour FABIEN MUTOMB, la philosophie de la Direction générale est d’exploiter ce trafic conteneurisé qui est le plus préféré par la clientèle aussi bien sur le réseau national qu’à l’étranger pour le transport des marchandises diverses.
Soucieux de redynamiser ce type de trafic , le DG a tenu une importante réunion avec les responsables des différentes directions de l’entreprise en vue de prendre des dispositions pour le dédouanement du nouveau matériel et du lot de pièces de rechange des locomotives à la frontière, ainsi que celles visant à rassembler tous les containers de l’entreprise en circulation ou non sur le réseau. Comme voulu par le Numéro UN de la SNCC , Ces containers seront réhabilités le cas échéant, repeints et numérotés aux couleurs de la SNCC, avant de les soumettre au contrôle d’agrément auprès des services l ‘OCC (Office congolais de contrôle).
Pour assurer une exploitation optimale de ce trafic, le DG a décidé l’organisation de manière exclusive des rames de trains entières composées de wagons porte- containers appartenant à la SNCC ou à la clientèle , à raison de 10 à 12 véhicules par rame, ceci permettra en premier lieu de vider le Terminal Containers de charges restantes soit 47 containers dont 40 de 40 pieds et 14 de 20 pieds.
Selon la SNCC, qui exploite également le transport fluvial, les conteneurs offrent des avantages en terme de sécurité optimale, de taille de chargement, d’adaptabilité à plusieurs modes de transport (route, rail, voie d’eau). C’est un transport fiable, écologique et peu couteux.
Le Dg Fabien Mutomb Kan kato remettant le document chiffré au Dga de l’APCSC, M. Élie Tshinguli, en présence du Dga Jacques kamenga tshimuanga et des directeurs ayant concouru à la réalisation dudit document.C’était au salon vert, avec la participation du Directeur des infrastructures ferroviaires, M. Manyanga Ndambo, du Conseiller à la Dg, M. Henri Théodore Mvumvu mvanzi, du Directeur central Mobirail, M. Romain Nawezi kela, du Directeur de la Planification, M. Victor Kaluila Muzembe et du Directeur des infrastructures ferroviaires Adjoint, M. Kasela MWANA.
