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Acheminement du matériel pour le Barrage de Katende, visite d’une délégation de la Présidence à la SNCC.SA

Acheminement du matériel pour le Barrage de Katende, visite d’une délégation de la Présidence à la SNCC.SA

La Direction générale de la SNCC.SA a reçu ce lundi 20 février à Lubumbashi la visite d’une importante délégation de la Présidence de la République conduite par le Chargé de mission du Chef de l’Etat pour le Grand katanga , M. Michel Kabwe Mwamba qui était accompagné d’une équipe des inspecteurs de l’IGF venus de Kinshasa . Les hôtes de marque du Directeur Général,M. Fabien Mutomb Kan kato sont venus s’ enquérir sur la situation des équipements et matériels destinés à la construction du barrage de Katende, dont une partie se trouve encore entreposée à la SNCC.SA et chez Connexafrica, en attendant le go de l’entreprise ANGÉLIQUE, partenaire du Gouvernement dans l’acheminement de ces containers à destination via le chemin de fer . C’est ainsi que sous la conduite du Manager de la SNCC SA qui avait à ses côtés le DG adjoint, M. Jacques kamenga Tshimuanga, la délégation de la Présidence est descendue au Terminal containers de la SNCC.SA.
Le DG Fabien Mutomb Kan kato a expliqué à ses hôtes les raisons du non acheminement des lots restants qui s’y trouvent, après l’organisation des quatre trains de 12 wagons chacun, en septembre 2021 avec le concours de l’entreprise ANGÉLIQUE .
Répondant à une question de la presse à l’issue de la visite de la délégation de la Présidence de République, le DG Fabien Mutomb Kan kato a souligné que le projet Katende est un projet porteur qui va booster le développement du grand kasai et celui de la RDC. Selon le numéro un de la SNCC.SA, les containers contenant les matériels destinés à la construction du barrage de Katende ne sont pas bloqués par son entreprise. La SNCC.SA, a-t-il insisté , est prête pour faire bouger les 46 containers. Pour ce faire, il faudrait que celui qui est venu les déposer au Terminal containers lui en donne le go. Or, on a jamais reçu le go, a rappelé le Dg du chemin de fer congolais, ajoutant que ” ce que nous venons de voir au terminal containers représente près de la moitié de ce que nous avons déjà fait bouger puisqu’en réalité on avait 12 trains à organiser dès le départ. La SNCC.SA a fait bouger 4 trains de 12 wagons chacun.
Donc, la SNCC.SA n’ à pas de problème, a martelé le Manager de l’entreprise de transport multimodal. Si l’entreprise Angélique demande à la SNCC.SA de faire bouger les containers qui sont ici, dans 2 ou 3 semaines, rien ne sera trouvé au Terminal containers de Lubumbashi. La SNCC.SA est tributaire de l’entreprise Angélique qui est l’intermédiaire entre le gouvernement de la République et la SNCC.SA.
Prié de dire un mot au sujet des containers qui ont été brûlés en 2020 suite à un incendie survenu au terminal containers de Lubumbashi, le Dg de la SNCC.SA a souligné que ces containers y ont été entreposés par les soins de ANGÉLIQUE depuis 2015. Pour Fabien Mutomb Kan kato, la question qu’on aurait pu se poser est celle de savoir pourquoi pendant toutes ces années, on a laissé ces containers sans pour autant organiser leur départ ? Et d’ajouter : ” dans le cas du pouvoir qui nous a précédés, il y a eu un brin de négligence, un brin d’irresponsabilité et c’est ce qui a conduit au fait que pendant la saison sèche, deux containers ont pris feu. Grâce à l’intervention énergique de la SNCC.SA, le feu avait été maîtrisé, si le feu avait progressé, on ne trouverait pas ces containers. Angélique avait récupéré les matériels brûlés avec promesse de venir les restituer, a encore affirmé le Dg de la SNCC.SA qui s’ est réjoui de l’implication de la Présidence de la République à travers ses deux structures à savoir le chargé de mission et l’inspection générale des finances.Pour sa part, le Chargé de mission du Chef de l’état, M. Michel Kabwe Mwamba a dit à la presse que lui et l’équipe des inspecteurs de l’IGF étaient venus pour palper du doigt les matériaux qui sont destinés à la construction du grand barrage de Katende dans l’espace du grand kasai. En tant que Chargé de mission du Chef de l’Etat pour le Grand katanga , ces matériaux se trouvant dans son espace à lubumbashi, il fallait nécessairement les accompagner et palper du doigt ce qui est entreposé, en commençant par Comexas où on a trouvé des matériaux qui ont été entreposés depuis 2017, et jusqu’à aujourd’hui ils n’ont jamais été expédiés aux lieux de construction du barrage de Katende. Heureusement,a affirmé le Chargé de mission du Chef de l’Etat, nous avons eu l’option de venir voir le Dg de la SNCC.SA pour parler avec lui par rapport à l’acheminement de ces matériaux qui sont encore au niveau de CONNEXAFRICA. Le Dg nous a parlé de quelques containers qui sont au Terminal containers de lubumbashi. Nous sommes descendus ici pour nous en rendre compte. Vous savez à quel point le Chef de l’Etat est préoccupé par le social de notre peuple et par la construction du Barrage de Katende qui permettra d’alimenter en courant électrique le grand kasai et une partie du Nord kananga. Nous sommes venus pour booster, palper du doigt la réalité et faire rapport au Chef de l’Etat, a conclu M. Michel Kabwe.

Sncc :retour à lubumbashi du train spécial international venant de Ndola en Zambie

Sncc :retour à lubumbashi du train spécial international venant de Ndola en Zambie

De retour de Ndola via Sakania, le train spécial international affrété par l’équipe de FC Lupopo a franchi la gare voyageurs de Lubumbashi le 20 février à 11 h05′, sous la supervision du chef train en service , M.Victor Fungamali Mundu, à la tête d’un équipage de 14 personnes.
Ce premier voyage international aller-retour Lubumbashi-Ndola à bord de 7 voitures à voyageurs neuves transportant 250 supporters de Jaunes et bleues, s’est déroulé sans incident.
En effet, parti de Lubumbashi le samedi 18 février à 11h10′, le train spécial international était arrivé à Sakania à 21h20′, soit un voyage de dix heures sur un parcours de 255 km, avec 250 voyageurs, tous supporters et en cadreurs du FC Lupopo qui se rendaient à Ndola en Zambie pour assister au match contre l’équipe sud africaine de Marumo Gallants dans le cadre de la deuxième journée de la phase de groupes de la Coupe de la confédération de la CAF .
De Sakania, le train était parti le 19 février à 12h55′ pour arriver à Ndola à 14h55′,soit deux heures de voyage sur environ 25 km de parcours reliant la gare frontière à celle de la ville Zambienne. Au retour, le convoi a quitté Ndola le même 19 février à 19h50′ pour Sakania où il était arrivé à 21h55′, avant de repartir à 22h55′ pour Lubumbashi où il est arrivé ce lundi 20 février à 11 h05′.

Les lumpas à Ndola, la SNCC met un train spécial à disposition

Les lumpas à Ndola, la SNCC met un train spécial à disposition

Pour permettre à l’équipe de lupopo de jouer à ndola en Zambie devant ses supporters venus de lubumbashi, un train express de la SNCC.SA a quitté la capitale du cuivre ce samedi 18 février à destination de la ville Zambienne. Avec à son bord, plusieurs centaines de supporters de jaunes et bleues. Le Directeur général de cette entreprise de transport multimodal, M Fabien Mutomb Kan kato s’était rendu à la gare voyageurs de lubumbashi pour visiter la rame de ce train spécial qui effectue une première sortie de la RDC vers la Zambie .c’était peu avant le départ de lubumbashi. Donc, la DG de la SNCC.SA n’est pas restée indifférente à la prestation de l’équipe de lupopo à l’étranger. La preuve, s’il en fallait une, c’est l’implication de la SNCC.SA au voyage des supporters à bord de ce que le Dg Fabien Mutomb Kan kato a toujours considéré comme le fleuron du trafic voyageurs à savoir le train New Express. Ajoutons ” international ” que le manager a salué avant le départ ce samedi en présence du Directeur central Mobirail M. Romain Nawezi kela et du directeur de la circonscription d’exploitation de lubumbashi, M. Julien Lubaba ILUNGA. Ce train courrier rapide semi direct de luxe, dont c’est le premier voyage international, offre aux touristes en l’occurrence les lumpas ce qu’il a de plus confortable à savoir voitures climatisées, disponibilité d’eau et de courant électrique sans oublier la restauration.Puisse ce train New Express international effectuer désormais des navettes entre les deux villes, lubumbashi et ndola. Le numéro un de la SNCC.SA aura ainsi réalisé l’une de ses plus belles actions de marketing dans l’espace SARA. Félicitations à M. Fabien Mutomb Kan kato et au Dga Jacques kamenga Tshimuanga pour des initiatives aussi louables.

Sncc : Lancement des travaux de suivi et évaluation des recommandations de l’atelier sur la prise en charge des personnes de 3ème âge

Sncc : Lancement des travaux de suivi et évaluation des recommandations de l’atelier sur la prise en charge des personnes de 3ème âge

La SNCC abrite depuis ce vendredi 17 février les travaux de suivi de l’évaluation des recommandations de l’atelier sur la prise en charge des pensionnés des entreprises évoluant dans le Haut Katanga à savoir la SNCC.SA, la gecamines, Sogetel et SODIMICO. Cet atelier s’était tenu à lubumbashi du 25 au 28 septembre 2020. Pour présider le lancement desdits travaux, le Commissaire provincial en charge de l’emploi, du travail et de la prévoyance sociale du haut katanga, Mme Angélique KYUNGU MWAMBA a fait le déplacement de la place de la Gare de lubumbashi où elle a été accueillie par le Dg Fabien Mutomb Kan kato qui avait à ses côtés le Dga Jacques Kamenga Tshimuanga. Le manager du chemin de fer congolais a exprimé la disponibilité de la direction générale de la SNCC.SA qui place l’homme au centre de son action conformément à la vision du Chef de l’Etat,SE Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo :” le peuple d’abord ”.
Nos portes sont grandement ouvertes pour offrir ce cadre aux travaux de la commission de suivi de l’atelier de 2020. Fabien Mutomb Kan kato espère que ces travaux vont produire des résultats crédibles. Nos portes sont grandement ouvertes de sorte que nous allons laisser nos experts de la SNCC.SA travailler avec ceux du commissariat de l’emploi, de la CNSS, de l’institut de recherche pour les droits de l’homme (IRDH) et de l’intersyndicale dans le cadre de cette évaluation.
Nous attendons des résultats crédibles puisque qu’ à la SNCC.SA, nous avons pris cette option de mettre l’homme au centre de toutes nos préoccupations. Nous espérons que cette commission va accoucher des résultats pouvant aider la SNCC.SA d’aller de l’avant c à d permettre à ce que, si il y a l’intervention de l’état, actionnaire unique, donc la solution de cette équation va permettre la recherche de solutions et aussi l’implication du gouvernement de la République.
Les travaux sont lancés conformément aux recommandations de l’atelier sur la prise en charge des personnes de 3ème âge, sous le haut patronage de l’autorité provinciale du haut katanga, avec le soutien technique de la CNSS (Caisse nationale de sécurité sociale) et la facilitation de l’IRDH, faisant suite au rapport final de l’atelier sur la prise en charge des personnes de 3ème âge organisé par le commissariat de l’emploi, du travail et de la prévoyance sociale du 25 au 28 septembre 2020.
Cet atelier avait pour objectif de faire un état des lieux sur les causes profondes de la situation des pensionnés.
À la presse, le commissaire provincial Angélique KYUNGU MWAMBA a souligné le fait que c’est sur instructions du gouverneur de province qu’elle et sa suite étaient venues à la SNCC.SA pour lancer lesdits travaux, après avoir rappelé le combat mené par le Chef de l’Etat dans le monde du travail, pour remettre le travailleur dans ses droits, parmi son cheval de bataille.