+243 97 00 58 244 contact@snccsa.com
[:en]Sncc, trafic lacustre : dotation bientôt de 4 vedettes rapides[:fr]Trafic lacustre : Dotation bientôt de 4 vedettes rapides[:]

[:en]Sncc, trafic lacustre : dotation bientôt de 4 vedettes rapides[:fr]Trafic lacustre : Dotation bientôt de 4 vedettes rapides[:]

[:en]La SNCC SA est une entreprise structurante dont l’activité influe directement sur le développement des entités desservies et sur l’économie nationale. Et plus est, une société de transport multimodal, présente sur le rail et sur les voies d’eau (lacustre sur le lac tanganyika et sur le lac kivu) et fluvial sur le bief moyen du majestueux fleuve Congo, entre kindu et Ubundu. Il s’observe que grâce au Leadership de Fabien Mutomb Kan kato, les choses ne cessent de bouger dans tous les compartiments, et ce dans le cadre du vaste programme du président de la République et chef de l’état, son excellence Félix Antoine TSHISEKEDI TSHILOMBO relatif à la modernisation et au redressement de la SNCC.SA. En effet, après la dotation de deux rames de 22 voitures à voyageurs neuves au total, la SNCC.SA lorgnerait sur une troisième. Là n’est pas le sujet du jour. Il y a lieu plutôt de retenir également la dotation de 100 wagons porte-conteneurs venus pour redynamiser le trafic conteneurisé comme voulu par le manager du chemin de fer congolais. On peut épingler également l’acquisition d’une ligne de concassage destinée à la carrière de LUSINDOIE près de Kongolo. Des actions de formation sont envisagé es pour l’exploitation de ce concasseur qui est visible au port de kalemie, en attendant son acheminement à kongolo dans le tanganyika . Un autre concasseur est prévu pour la carrière de kakopa dans le Lualaba. À cela s’ajoute l’acquisition de 13 locomotives dont 5 neuves. Le dossier évolue bien. Les prochaines semaines et les prochains mois pourront être decisifs quant à la livraison de ces moyens de traction fort attendus. Voilà pour le compartiment rail. S’agissant du compartiment voie d’eau, la SNCC.SA attend la livraison dans les prochaines semaines de 4 vedettes de luxe et de grande capacité. Soucieux de l’aboutissement de ce magnifique projet, promesse du chef de l’état, le Dg Fabien Mutomb Kan kato y veille au quotidien sachant que la coordination d’exploitation de bukavu a grandement besoin de ces unités pour relancer sa production sur le lac Kivu. Sur instructions du Dg, une équipe du département des ports et chantiers navals de la SNCC.SA a effectué un voyage en Chine pour le suivi. Selon les informations reçues, les 4 vedettes sont embarquées dans un navire qui arrive au port de mombassa le 20 août prochain. Tandis que l’arrivée de ces unités NAVIGANTES est prévue le 10 septembre au port de bukavu. Seulement, ce port lacustre demande à être réhabilité pour permettre un accueil digne à ces engins moteurs flottants, et leur exploitation dans les meilleures conditions. Pour ce faire aussi, Fabien Mutomb ne baisse pas les bras. Des dispositions seront prises pour sauver la face du transporteur multimodal, et ce avec les concours des pouvoirs publics. La Dg a depeché un responsable de la SNCC.SA pour les actions utiles.[:fr]La SNCC SA est une entreprise structurante dont l’activité influe directement sur le développement des entités desservies et sur l’économie nationale. Et plus est, une société de transport multimodal, présente sur le rail et sur les voies d’eau (lacustre sur le lac tanganyika et sur le lac kivu) et fluvial sur le bief moyen du majestueux fleuve Congo, entre kindu et Ubundu.

Il s’observe que grâce au Leadership de Fabien Mutomb Kan kato, les choses ne cessent de bouger dans tous les compartiments, et ce dans le cadre du vaste programme du président de la République et chef de l’état, son excellence Félix Antoine TSHISEKEDI TSHILOMBO relatif à la modernisation et au redressement de la SNCC.SA. En effet, après la dotation de deux rames de 22 voitures à voyageurs neuves au total, la SNCC.SA lorgnerait sur une troisième. Là n’est pas le sujet du jour.

Il y a lieu plutôt de retenir également la dotation de 100 wagons porte-conteneurs venus pour redynamiser le trafic conteneurisé comme voulu par le manager du chemin de fer congolais. On peut épingler également l’acquisition d’une ligne de concassage destinée à la carrière de LUSINDOIE près de Kongolo. Des actions de formation sont envisagé es pour l’exploitation de ce concasseur qui est visible au port de kalemie, en attendant son acheminement à kongolo dans le tanganyika .

Un autre concasseur est prévu pour la carrière de kakopa dans le Lualaba. À cela s’ajoute l’acquisition de 13 locomotives dont 5 neuves. Le dossier évolue bien. Les prochaines semaines et les prochains mois pourront être decisifs quant à la livraison de ces moyens de traction fort attendus. Voilà pour le compartiment rail. S’agissant du compartiment voie d’eau, la SNCC.SA attend la livraison dans les prochaines semaines de 4 vedettes de luxe et de grande capacité. Soucieux de l’aboutissement de ce magnifique projet, promesse du chef de l’état, le Dg Fabien Mutomb Kan kato y veille au quotidien sachant que la coordination d’exploitation de bukavu a grandement besoin de ces unités pour relancer sa production sur le lac Kivu. Sur instructions du Dg, une équipe du département des ports et chantiers navals de la SNCC.SA a effectué un voyage en Chine pour le suivi. Selon les informations reçues, les 4 vedettes sont embarquées dans un navire qui arrive au port de mombassa le 20 août prochain. Tandis que l’arrivée de ces unités NAVIGANTES est prévue le 10 septembre au port de bukavu. Seulement, ce port lacustre demande à être réhabilité pour permettre un accueil digne à ces engins moteurs flottants, et leur exploitation dans les meilleures conditions.

Pour ce faire aussi, Fabien Mutomb ne baisse pas les bras. Des dispositions seront prises pour sauver la face du transporteur multimodal, et ce avec les concours des pouvoirs publics. La Dg a depeché un responsable de la SNCC.SA pour les actions utiles.[:]

[:en]Sncc :assemblée générale pour entériner la nomination des nouveaux membres du conseil d’administration et de la direction générale d[:fr]Brouillon auto[:]

[:en]Sncc :assemblée générale pour entériner la nomination des nouveaux membres du conseil d’administration et de la direction générale d[:fr]Brouillon auto[:]

[:en]Il s’est tenu ce jeudi 3 août à lubumbashi la réunion du Conseil d’Administration de la SNCC.SA . C’était précisément au Bureau du Conseil d’Administration au Golf sous la direction du Président du Conseil d’administration, M. Jean Ladis Umba Lungange . On a noté parmi les Participants, le Dg Fabien Mutomb Kan kato et le Dga sortant Jacques kamenga tshimuanga, ainsi que 4 Administrateurs et 2 Censeurs. Le secrétariat était tenu par le DCGOP NLandu ne Nlaza et la secrétaire du CA. Mado mukonka Lukwesa. L’Ordre du jour comportait les points ci-après : 1. Convocation de l’Assemblée Générale Ordinaire pour entérinement des nominations des membres du Conseil d’Administration et de la Direction Générale de la SNCC SA; 2) Divers et 3) Pouvoirs pour formalités. La réunion a commencé à 12h05′, et a pris fin à 13h35.[:]

[:en]SNCC : Élections syndicales , revue du calendrier des opérations du 7 au 26 juin 2023[:fr]SNCC : Revue du calendrier des operations de vote syndical du 7 au 26 juin 2023[:]

[:en]SNCC : Élections syndicales , revue du calendrier des opérations du 7 au 26 juin 2023[:fr]SNCC : Revue du calendrier des operations de vote syndical du 7 au 26 juin 2023[:]

[:en]Suspendu le 16 mai dernier, le processus des élections syndicales ,édition 2023-2026 à la SNCC reprend son cours normal du 7 au 26 juin 2023 suivant un calendrier retouché rendu public par le DG Fabien MUTOMB KAN KATO lundi dernier. Aussi, conformément à la lettre de la Ministre de l’Emploi, travail et prévoyance sociale n° CAB/MIN ETPS/CNM/MKH/FL/4029/06/2023 du 3 juin 2023, le DG de la SNCC a-t-il levé la mesure de la suspension des opérations de vote prise suite à la réquisition d’information du Parquet de Grande instance de Lubumbashi.
La suite des opérations va se dérouler selon le calendrier ci-après :
– 7 juin 2023 : poursuite des opérations de vote en ligne pour les collèges électoraux qui ne l’ont pas encore fait ;
– 8 juin 2023 : affichage des listes des délégués syndicaux élus (effectifs et suppléants) ;
– Du 8 au 9 juin : communication des résultats (procès-verbaux de dépouillement et de répartition des sièges) à la DRH (Direction des ressources humaines) de la SNCC, aux Inspecteurs du travail géographiquement compétents et au Ministère de l’Emploi, Travail et Prévoyance sociale) ;
– Du 12 au 13 juin 2023 : formation des bureaux des délégations syndicales locales ;
– 14 juin 2023 : installation des délégations syndicales locales ;
– Du 19 au 20 juin 2023 : formation des bureaux des délégations syndicales régionales ;
– 21 juin 2023 : installation des bureaux des délégations syndicales régionales ;
– Du 22 au 23 juin 2023 : formation du bureau de la délégation syndicale nationale ;
– 26 juin 2023 : installation de la délégation syndicale nationale .[:]

[:en]Kitenge, kabongo, Lenge: les hangars sont vides voici une semaine[:fr]kitenge kabongo lenge les hangars sont vides voici une semaine[:]

[:en]Kitenge, kabongo, Lenge: les hangars sont vides voici une semaine[:fr]kitenge kabongo lenge les hangars sont vides voici une semaine[:]

[:en] Les hangars des gares de Lenge, kabongo Kitenge et kitanda sont vides, à l’issue des opérations d’évacuation des charges restantes organisées dans le cadre de l’exécution du plan opérationnel mis en place par Fabien Mutomb Kan kato lors de sa mission de supervision de la campagne agricole 2022 dans l’hinterland du haut lomami, du 25 avril au 2 mai dernier. Le Dg de la SNCC.SA avait suivi personnellement la mise à disposition des plus de trente wagons et de deux locomotives pour l’acheminement des produits agricoles de ces gares précitées vers les centres de consommation, en l’occurrence du maïs pour Mwene ditu, et de l’huile de palme et des arachides pour kolwezi. La FEC s’est félicitée de l’implication personnelle du directeur général de la SNCC, en compagnie du Président du Conseil d’administration, M. Jean Ladis Umba Lungange, pour la réussite de cette campagne. Pour le Dg Fabien Mutomb Kan kato, soucieux de voir la SNCC.SA jouer pleinement son rôle d’épine dorsale de l’économie congolaise, le plan opérationnel met également l’accent sur le trafic à l’Est du réseau. L’objectif est d’évacuer les charges en souffrance à Samba, Kabalo, Kongolo ainsi que les charges sous toit à kalemie sans oublier les charges en attente à likasi et destinées à kananga . Il s’agit d’un vaste programme global mis en place par la DG de la SNCC.SA , pour la prise en charge totale de la demande de la clientèle à l’Est, outre celle du Nord pour laquelle le géant de transport multimodal a mobilisé et continue de mobiliser des moyens en dépit de la conjoncture difficile du moment . Pour le Nord, on peut rappeler le trafic lié à la construction de grands projets d’infrastructures au Grand Kasaï, tels que le barrage de Katende, la route Kalamba-Mbuji-kananga, la route kananga-Mbuji Mayi, la voirie de Mbuji Mayi, le site photovoltaïque de tshipuka,et l’aéroport de Bipemba sans oublier le Service National. Ce programme va fonctionner avec les moyens actuellement disponibles, a souligné le Dg Fabien Mutomb Kan kato, mais il sera intensifié progressivement, sachant que la SNCC.SA attend la réception confirmée en mi-juin prochain de 4 de 8 locomotives d’occasion acquises récemment. Et d’ici août-septembre, celle de 5 locomotives neuves et de 100 wagons porte- conteneurs incessamment .[:]

[:en]Sncc, Amélioration de la capacité de traction:Fabien Mutomb confirme la livraison de 4 locomotives d'ici mi- juin 2023[:fr]sncc amelioration de la capacite de tractionfabien mutomb confirme la livraison de 4 locomotives d’ici mi juin 2023[:]

[:en]Sncc, Amélioration de la capacité de traction:Fabien Mutomb confirme la livraison de 4 locomotives d'ici mi- juin 2023[:fr]sncc amelioration de la capacite de tractionfabien mutomb confirme la livraison de 4 locomotives d’ici mi juin 2023[:]

[:en] Initié par lq direction générale de la SNCC.SA, le programme d’amélioration de la capacité de traction de cette entreprise de transport multimodal entre dans sa phase décisive avec la livraison d’ici mi juin prochain des 4 des 8 locomotives d’occasion acquises récemment.Les 4 autres sont attendues au second semestre. Le Dg Fabien Mutomb Kan kato l’a confirmé ce samedi 20 mai dans un message adressé à tous les cheminots via le groupe WhatsApp. Ce premier lot de 4 locomotives, souligne le numéro un de la SNCC.SA, est prêt pour l’expédition au départ de l’Afrique du Sud, à destination de lubumbashi. Le Manager du chemin de fer congolais a également confirmé l’arrivée des 5 locomotives neuves ex Chine à partir du mois d’août prochain ainsi que de 100 wagons porte- conteneurs neufs . Ce programme qui permettra à la SNCC.SA d’améliorer sensiblement la qualité de ses produits et services à la clientèle vise à accroître la rotation des wagons et des voitures à voyageurs dans toutes les destinations. Les cheminots ont vivement salué cette acquisition, résultat des efforts inlassables de la Dg et de l’implication du gouvernement de la République sous l’impulsion du chef de l’état, son excellence Félix Antoine TSHISEKEDI TSHILOMBO.[:]