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[:fr]Operation  »Coup de poing  » pour desimmobiliser 12 locomotives en urgence[:]

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le DG Fabien Mutomb a lancé le 17 novembre dernier l’opération ''Coup de poing '' en vue de desimmobiliser 12 locomotives en panne aux ateliers à Lubumbashi, Likasi ,Kananga et kaliémie. objectif: remonter en disponibilité des locos pour satisfaire le besoin de l'exploitation en traction ,en ce moment où la SNCC fait face à une demande de plus en plus grandissante de trafic. après avoir débloqué les moyens nécessaires pour la bonne fin du programme ad hoc élaboré par la direction technique et qui s’étendra sur 20 jours, le DG s'est rendu au Dépôt diesel de Lubumbashi où il a passé sa journée de travail.

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[:fr]Fabien Mutomb met de l’ordre dans la circulation des trains marchandises[:]

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Le DG de la SNCC a pris une série des mesures draconiennes pour remettre de l'ordre dans la circulation des trains marchandises. C’était le 29 octobre dernier ,quelques jours après sa mission d'inspection à Kolwezi en région copperbelt à l'occasion du déraillement d'un train marchandises à kanzenze . Fabien Mutomb a tapé du poing sur la table ayant fait le constat désolant selon lequel les trains marchandises de la SNCc sont fréquemment inondés des clandestins et des colis et ce sous l’œil complaisant de certains responsables de l'entreprise, y compris ceux de PSF (Police se Sureté Ferroviaire). il s'agit des mesures pour faire face à ce que le manager considère comme de l'incurie aux conséquences néfastes sur le matériel roulant à savoir: déraillements intempestifs,pannes et même incendie de locomotives, la SNCc voit ainsi son matériel roulant diminuer inexorablement du jour au jour.

Pour mettre fin à ce comportement qui frise le laxisme et l'immobilisme des responsables régionaux de la SNCc , le DG a dans une note de service datée du 27 octobre , décidé de l'organisation régulière des interceptions de toute circulation ferroviaire dans chaque région ou coordination d'exploitation ...

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[:fr]Le train  »Diamant Béton » offre désormais 60 places pour son restaurant au lieu de 44.[:]

[:fr]Le train  »Diamant Béton » offre désormais 60 places pour son restaurant au lieu de 44.[:]

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Le train '' New Express Diamant Beton'' (NDB) offre désormais 60 places pour son restaurant au lieu de 44, à la suite des modifications opérées sur instructions de la direction générale pour améliorer la qualité de service à bord. ne équipe des ateliers centraux de Lubumbashi était à pied d’œuvre fin octobre pour ajouter 16 places supplémentaires en utilisant les sièges durs démontés d'une des voitures de la deuxième rame des voitures à voyageurs. c’était lors des travaux d'installation d'un restaurant dans ladite rame des voitures à voyageurs qui ne disposait pas initialement d'espace pour la restauration des voyageurs.

Début Novembre 2021, NDB est à son dixième mois depuis son lancement en janvier 2021. Au fil des temps, ce train rapide semi direct a embarqué de nombreux voyageurs qui ont partagé le confort de son restaurant lors des voyages sur la relation Lubumbashi - Mwene ditu et retour. Cependant la voiture 620 ne disposait jusque là que de 44 places dont 28 assises. ceci ne permettait pas de satisfaire rapidement le besoin de 192 voyageurs de ce train. D'où la nécessité d'accroitre sa capacité d'accueil pour passer de 44 à 60 places dont 44 assises. Les modifications faites avec succès ont consisté à fixer 4 sièges durs de 2 places dos à dos .

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[:fr]Les cheminots invités à se faire vacciner contre le covid-19[:]

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lancée le mardi 7 décembre dernier,la campagne de vaccination des cheminots contre le coronavirus se poursuit sans désemparer au dispensaire de la SNCC sis avenue Maniema à Lubumbashi. l’équipe de PEV (Programme de vaccination ) et celle du DMED (Département médical de la SNCC travaillent ensemble pour vacciner agents et famille d'agents afin de les protéger et optimiser l'acquisition d'une immunité collective. le docteur Laurent Madila ,Point focal ''covid'' auprès de la SNCC supervise cette campagne dont les opérations se déroulent tous les mardis et jeudis.

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