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Droit de passage sur le réseau SNCC SA-CSB évalue ses activités et promet d’accroitre son charroi

Droit de passage sur le réseau SNCC SA-CSB évalue ses activités et promet d’accroitre son charroi

La SNCC SA et la Société sud-africaine CSB (C STEINWEG BRIDGE) ont signé un contrat sur le droit de passage sur le réseau SNCC.SA le 9 septembre 2022. Ce fut le début d’un partenariat voulu gagnant-gagnant. CSB opère depuis avec quatre locomotives estampillées  » tuende rail  » soit la 2003, la 2002, la 2010 et la 2007 ainsi que 50 wagons.

Satisfait de l’évolution du contrat, ce partenaire de la SNCC.SA entend accroître sa flotte à 6 locomotives et 100 wagons. Donc, deux autres locomotives et 50 autres wagons sont attendus incessamment. Objectif : booster l’acheminement des charges ex sud vers la RDC, et ex RDC vers le sud, notamment pour le compte de la société TFM. Ceci a fait l’objet de l’entretien que le Dg Fabien Mutomb Kan kato a eu le jeudi 30 novembre au salon vert avec une délégation de la CSB conduite par son Dg, M. Colin. Les deux parties ont procédé à l’évaluation des activités déployées dans le cadre du droit de passage accordé à CSB sur le réseau SNCC.SA depuis plus d’une année. Pas seulement, elles ont également envisagé les voies et moyens d’un préfinancement des travaux de la voie sur l’axe sakania-kolwezi. Un projet proposé par la CSB, que la DG de la SNCC.SA a salué et à la réalisation duquel le Dg Fabien Mutomb Kan kato a promis son appui dans le respect des intérêts du chemin de fer congolais. Le manager de la SNCC a associé à cette rencontre le directeur commercial, M. Romain Nawezi kela et le directeur du département des études commerciales et contrôle, M. Emmanuel batakilwa.

Participation citoyenne de la SNCC SA au processus électoral

Participation citoyenne de la SNCC SA au processus électoral

C’est une rame de 18 wagons que la SNCC.SA a mise à disposition de la CENI pour l’acheminement des kits électoraux, destinés au lualaba (5 wagons), au haut lomami (5 wagons) et au tanganyika (6 wagons) ainsi que 2 wagons chargés des engins auto leveurs pour kamina, kalemie, mwene ditu et kananga. Comme voulu par le Dg Fabien Mutomb Kan kato, la SNCC.SA Répond ainsi favorablement et de manière prompte à la demande pressante de la CENI (Commission électorale nationale indépendante), qui s’apprête au rendez-vous du 20 décembre prochain. En effet, très sensible aux enjeux du calendrier des élections, le transporteur multimodal apporte sa contribution à l’organisation des échéances électorales en assurant l’expédition de tout ce qui y contribue, à l’instar de l’acheminement de 12 wagons chargés des kits d’enregistrement en janvier 2023 .

Pour le Dg Fabien Mutomb Kan kato qui concrétise sa promesse faite à la délégation de la CENI lors d’un échange avec le secrétaire exécutif provincial, il s’agit d’une participation citoyenne du géant de transport multimodal à la réalisation de différentes étapes du processus électoral 2023. Apres le chargement de la rame sous le suivi du directeur des ventes kabasele kenda et du directeur de la sous division gestion des ressources matérielles kasongo, le train spécial CENI a quitté lubumbashi mercredi soir et roulait en mode prioritaire.

SNCC : Fabien Mutomb dote le port public d’un nouveau camion citerne pour le ravitaillement des vedettes en carburant

SNCC : Fabien Mutomb dote le port public d’un nouveau camion citerne pour le ravitaillement des vedettes en carburant

SNCC BUKAVU : Fabien Mutomb dote le port public d’un nouveau camion citerne pour le ravitaillement des vedettes en carburant.

Le Dg Fabien Mutomb Kan kato vient de doter la coordination d’exploitation adjointe de bukavu d’un camion citerne de 5000 litres. Il a procédé à la remise de cet engin pimpant neuf acquis par la SNCC.SA au cours d’une brève cérémonie au port public de bukavu. Cette dotation s’inscrit dans le cadre des dispositions que la DG a décidé de prendre pour assurer dans les meilleures conditions la relance du trafic lacustre sur le lac kivu avec les 4 vedettes. On cite dans ce contexte la Réhabilitation du quai au port de bukavu, la construction de la salle d’attente Vip à goma, du cercle sans oublier, le recrutement de 17 candidats capitaines de bateaux à kalemie de bukavu suivi de leur formation prochainement au Centre de formation marine de la SNCC.SA à kalemie, la dotation des agents en nouvel équipement de travail et l’acquisition dudit camion citerne. Autant des réalisations qui flattent les navigants de la SNCC.SA à donner le meilleur d’eux aussitôt que l’exploitation de ces vedettes sera effective.

 

La SNCC SA lance un nouveau train express sur kalemie

La SNCC SA lance un nouveau train express sur kalemie

Forte de la disponibilité de la nouvelle rame des voitures à voyageurs neuves, la direction générale de la SNCC.SA a lancé le samedi 9 décembre un nouveau train express sur la relation Lubumbashi- kalemie-lubumbashi. En effet après avoir lancé en janvier 2021, le New Express Diamant Beton (NDB) sur la relation Lubumbashi mwene-ditu- lubumbashi, puis en janvier 2022, le New Express colombe (NEXCO) , le Directeur général de cette entreprise de transport multimodal M. Fabien Mutomb Kan kato a décidé de satisfaire à la demande de la clientèle des axes de l’Est et de l’ouest. Le troisième train express n’est autre que le New Express RENOVE BETON, (NRB) en sigle que la direction centrale Mobilité Voyageurs (DCM) organise désormais comme train courrier rapide semi direct de luxe en direction de la province du tanganyika.

Ceci donne une opportunité de connexion à partir de kalemie, dans le Tanganyika avec les bateaux privés vers kalundu pour atteindre bukavu et vers kigoma en Tanzanie. Comme escales, Le NRB dessert les gares de lubumbashi, likasi, kamina kabongo, Kitenge, kitanda, Kabalo, nyunzu et kalemie. Le parcours est de 8 jours en aller et retour. Outre le train long courrier ordinaire Bana katanga, le nouveau train New Express rénové Béton vient concrétiser la promesse faite par le Dg Fabien Mutomb Kan kato aux voyageurs lors de sa visite à kabongo, Kitenge et kitanda, en avril-mai dernier dans le cadre de la campagne agricole.

La Dcm a finalement réussi à résoudre les problèmes d’approvisionnement des voitures en eau pour offrir aux voyageurs à destination de kalemie les conditions requises à bord des voitures climatisées avec restauration et sanitaires modernes. Le directeur de la Dcm, M. kabongo mulembay a mis les bouchées doubles pour y arriver avec les concours de ses cadres et agents, conformément aux instructions de la Direction générale de la SNCC SA.

A l’instar de NDB et de NEXCO, le NRB est appelé à offrir des services de qualité dans la ponctualité, la régularité, la sécurité et le confort. Les voyageurs ont chacun droit à la gratuité de 30 kg de franchise pour les bagages à mains et à trois repas. On n’a plus qu’à souhaiter un bon voyage inaugural à ce nouveau train qui fera sans doute le bonheur des voyageurs de la relation Lubumbashi- kalemie soit 1320 km de parcours.

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